又一大車企扛不住收益虧損從中國撤離！網友惋惜：最不該走的外企

隨著時代的不斷發展和科技的進步，汽車行業已經變成了一個炙手可熱的話題，有車的車主越來越多，汽車消費者群體也在不斷的增長。這樣的市場趨勢導致車企的數量也越來越多，都想通過自己的努力來贏得消費者的喜歡，在偌大的汽車市場上佔有一席之地。事實證明，在這麼多車企中，要想拔得頭籌，贏得消費者的信賴是一件非常困難的事情。就算你這一秒銷量非常好，可能明天你就被強勢的對手給擠下去了，弱肉強食適者生存正是這個道理。

我們都知道，日系車在我國汽車市場上佔據的地位不容小覷，尤其在以前我國汽車剛起步的時候，技術還不夠純熟，所以就有很多外國車企進入我國，當時日系車企就積攢了不少忠實的消費群體。不過現在和以往可不同了，我國自主品牌的實力越來越強大了，許多外國車企在我國的發展之路就變得困難了不少，有的外國已經被擊退了。最近小編也是聽說又一大車企扛不住收益虧損從中國撤離了！

這個車企就是日本的鈴木，鈴木汽車主要是以生產微型汽車為主，在德系車，美系車的狂潮之中，鈴木以優惠的價格贏得了許多汽車消費者，而且在當時也是汽車界的風雲企業了，可以說是中國小型汽車的生產巨頭了，現如今竟落得了撤離出中國市場的地步！究竟是什麼情況呢？

據小編調查有關數據了解到，最近鈴木的營業額那可是呈直線下降的，甚至已經入不敷出，呈收益虧損的狀況了。出現這樣的情況其實也不難理解，在早期鈴木火起來就是因為它價格便宜，主要定位於中低端消費群體，但是現在大家的消費水平已經在慢慢提高了，小型汽車已經入不了大家的眼裡了，消費者們更加熱烈追求的是大型豪車。

還有一個原因就是日系車雖然說價格便宜，但是有一個非常致命的問題就是皮薄底盤薄不安全，鈴木車也不例外，車骨是焊接而成的，要是經過猛烈的撞擊，汽車就會散架，車禍的死亡率就大大提高了。

網友們看到這個消息都覺得非常惋惜，不由得說道，鈴木真的是最不該走的車企吧，曾經在我國汽車市場上那麼吃香。不過時代不就是這樣嗎？發展不下去只能被淘汰。當然也有消息稱這下印度人民可就高興壞了，據小編了解他們生產了一種不用加油充電，吸空氣就能跑的小型汽車，鈴木的推出使他們打入中國市場少了一個強勁的競爭剁手，那麼到時候這種汽車進入中國的話，你會買嗎？

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