百級豪車配置，30萬左右能享受到，油耗6.2L，銷量卻讓人哭笑不得

法系車最近幾年市場表現可以用節節敗退來形容。標緻和雪鐵龍的銷售表現疲軟到了前所未有的情況，更不用說其他的法系車了。但平心而論，法系車的質量真沒說的，而且設計元素也夠浪漫時尚，儘管苦心孤詣的研究設計還是無法滿足中國人對汽車的消費觀念，除了品牌知名度不夠外，就是國產汽車崛起的價格戰，讓法系車寧折不彎的浪漫血統吃盡了苦頭。 比如DS7這款車，產品力是真的給力，而且售價也不超格，但就是天下無人識得君。

外觀上，DS7設計非常激進。大面積網格狀進氣格柵霸氣側漏，寬大的鍍鉻飾條夠逼格的。前大燈炯然有神，內部"巴黎之光"的全LED大燈，科技感和新穎程度完全不輸"燈廠"奧迪，內側的三隻可旋轉的矩形水晶燈頭非常搶眼。

車身側麵線條流暢而圓潤，整體顯得飽滿，但凸線也非常凌厲。風輪雙五輻輪圈精緻動感，相當拉風。車尾部飽滿簡潔圓潤，尾燈仍是重點設計對象，燈組內部採用了盧浮宮的玻璃金字塔造型，晚上亮起魅力十足。

內飾方面，DS7採用了法系太空艙環抱設計，中控T型台簡潔平潤，一塊大尺寸液晶屏與變速箱操控擋把設計為一體，科技感和未來感十足。大尺寸液晶儀錶盤足夠討人歡欣，空調出風口上方還別出心裁的安置一款方形鐘錶，凸顯出奢華感。多功能方向盤平底設計有點誇張，但絲毫不影響它出色的品味。內飾呈現出來的豪華的氛圍以及一流的做工用料讓人愛不釋手。另外，頂配的歌劇院版在中控台和座椅上使用了大面積Nappa真皮，並採用了官方稱為"珍珠縫線"的工藝，非常上檔次。

動力上，國產DS 7搭載1.6T汽油渦輪增壓發動機。高功率車型最大功率220馬力，峰值扭矩為300牛·米，低功率車型最大功率181馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動匹配一台愛信的8速自動變速箱，發動機性能很出色，變速箱匹配到位，百公里加速時間僅為8.82秒，油耗方面為6.2L/100km，比較經濟划算。

底盤方面，一改一向被人「吐槽」的板車懸架，採用了前麥弗遜後連桿懸架，再加上法國人獨有的調校功力，操控與舒適性都非常不錯，特別是在高配與頂配上面，還有法系的黑科技"魔毯主動液壓懸架」技術，大致說來，就是在行駛的過程中，它可以監測到道路上的實時情況，然後傳回車內電腦，然後它自行對車輛懸掛主動做出實時調整，舒適度可以說是連豪車都難以企及，而此前這樣的配置大概也只有在賓士S級上面才能見到，而S級的價格可想而知，上百萬有多貴了，現在30萬左右就能擁有，不能不說厚道。

DS7售價20.89-30.99萬，按照這個產品力真是很親民了，內外都沒什麼缺點，但是，法系品牌就是不受國人待見，這麼出色的車月銷量才三位數，4月底上市，就按整數來算，也已經賣了5?6?7三個月整數了，它總共才賣了1462台，上個月甚至只賣了166台，真是令人哭笑不得。

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