軟銀放棄投資蔚來汽車 原考慮認購2億美元IPO股票

據《華爾街日報》北京時間8月30日報道，知情人士稱，日本軟銀集團已經決定不再投資蔚來汽車的首次公開招股(IPO)。今年稍早時候，軟銀曾就入股蔚來汽車展開磋商。

今年4月份的消息稱，軟銀曾考慮在蔚來汽車IPO中認購大約價值2億美元的股票。目前還不清楚軟銀為何退出了這筆潛在投資交易。知情人士稱，軟銀正積極尋求涉足電動汽車行業，但是尚未決定支持哪家公司。

蔚來汽車將自身標榜為特斯拉公司的新對手，即將在紐約證券交易所上市。蔚來汽車在本周稍早時候啟動了股票發行計劃，可能至多融資13.2億美元。蔚來汽車計劃以每股6.25美元至8.25美元發行1.6億股美國存托股票(ADS)，上市前估值最高為85億美元。

如果承銷商行使超額配售權，增發15%股票，那麼蔚來汽車將最高融資15.2億美元。蔚來汽車定於9月11日確定IPO發行價，然後在9月12日正式上市。

蔚來汽車在2014年由中國創業家李斌創建，從今年開始銷售首輛電動汽車。蔚來汽車尚未盈利，股東包括騰訊控股公司關聯實體以及專註於中國的投資公司高瓴資本集團。

隨著電動汽車行業快速增長，多家電動汽車製造商尋求融資，蔚來汽車是其中之一。小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團的投資，在本月稍早時候宣布融資40億元人民幣(約合5.864億美元)，估值接近250億元人民幣。知情人士稱，小鵬汽車計劃在未來6個月從私人投資者手中籌集更多資金。另一家電動汽車製造商奇點汽車表示，已在今年稍早時候融資30億元人民幣。

軟銀是阿里最大股東，持有大約30%阿里股份。兩家公司創始人都在對方董事會任職。

軟銀一直在入股擁有無車人技術的公司。藉助其近1000億美元的願景基金，軟銀已經投資了通用汽車無車人部門GM Cruise Holdings、自動駕駛汽車創業公司Nauto、數字地圖創業公司Mapbox以及虛擬現實公司Improbable。

軟銀還持有Uber、滴滴出行以及其他打車公司股份，這些公司積累了大量關於人們何時出行、為何出行的數據。軟銀創始人孫正義(Masayoshi Son)表示，隨著自動駕駛汽車的上路行駛，這些數據將變得更寶貴。

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