現在殲-20每年能造多少架？成飛發布好消息：現在就差兩三年了

就我國目前的系列戰機來看，殲-20無疑是戰鬥力最強的戰鬥機，不過質量雖然過硬，但是數量上卻是一個短板，根據現有的數據，有媒體預測現在的總量在20架左右，這樣來看，還是沒法和美國相比的，畢竟美國的F-22除了自用之外，還出口到了很多盟友國家，所以在數量方面我們是不佔優勢，因此如何讓殲-20的產量提升上來就成了一個非常重要的命題；而且現在要競爭，我們的目標只有一個那就是美國，雖然俄羅斯也有自己的五代機，但是T-50即便是到了現在也依舊沒有正式服役，而且俄羅斯軍方宣布只採購16架，所以一定程度上說明了一些不太好的問題，可能是經濟方面的原因，也有可能是技術方面的原因。

殲-20

那麼什麼時候能在數量上實現突飛猛進呢？或許成飛公司已經有了答案，根據成飛公司近期的披露，為了供應更多的戰鬥機，目前成飛方面已經多開通了四條戰機生產線，可以加速戰機的生產；很多人可能疑問四條是不是有點少，在我看來，這是一個極大的成功，因為現代戰機不同於原來的戰機，由於技術的換代升級，現代戰機是一個集合各個學科，各個生產力量的大集合，所以新生產線的開通的背後是其他生產力量的跟進，而且還需要大量的人才儲備，他並不是一個流水線上的產品，更多的時候是要人工工作的，而且這種投資也是巨大的，所以新開通四條生產線，已經是比較恐怖的事情。

殲-20

殲-20從去年開始服役量產，截止到現在已經生產出來20餘架，根據成飛的預測，新的生產線真正運作後，那麼這個年產量會達到40餘架左右，也就是說兩三年之後，殲-20的機群就可以達到一個很大的規模，而他們也將會飛向祖國的各個空域，守衛祖國空域的安全。當然這個速度也會是非常驚人的，會讓世界再一次見識到什麼是中國速度。

渦扇-15

至於很多人擔心的發動機問題，在我看來，既然敢開通新的生產線，那麼在發動機的供給方面肯定是不用太過於擔心的，而且自渦扇-15研製以來，我們就一直對他進行進一步的研發和改進，所以很有可能未來會直接換裝渦扇-15，當然也有可能會從俄羅斯繼續進口一批發動機，畢竟這是一個循序漸進的過程，我們應該要有信心，有耐心，國防事業是我們的國防事業，保護的也是我們的安危，所以我們可以對渦扇-15突破過程的緩慢著急，但是不應該有很大的不滿情緒。

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