被譽為風之子親爹，實拍帕加尼最後一款Hypercar，首台運抵經銷商

Huayra在西班牙語中的意思為「風神」，我們今天要說的一款汽車產品便是以「風神」為名的，當然我們這裡說的可不是東風風神，而是現代超級跑車市場上的三大Hypercar之一——Pagani帕加尼Huayra風神。

帕加尼的這台超級跑車可以說是一種品牌的傳承，2011年這台車在日內瓦首發之前，帕加尼公司的旗艦產品為Zonda風之子。

這下帕加尼把Zonda的老子給請了出來，並擁有了梅賽德斯-AMG為帕加尼專門打造調校的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，從此Huayra成為了該品牌的新旗艦。在7年之後，這款旗艦似乎也迎來了職業生涯的末期，最後一款產品即將到來。

隨著Huayra在定製工廠中的生產工作全部結束，這個生產線上的最後一個版本L』Ultimo（義大利語意思為「最後一款」）已經交付到了它主人的手中。

在美國擁有Prestige Import Miami的經銷商老闆Brett David最近在邁阿密正式迎來了這款最特別的產品，這是帕加尼與David長期合作而贏來的福利。

帕加尼Huayra L』Ultimo仍然採用高度定製化的方式生產，其從基礎車身與細節設計上都是從此前四次奪得一級方程式大獎賽車手冠軍的梅賽德斯-AMG F1Lewis Hamilton（劉易斯·漢密爾頓）所駕駛F1方程式賽車上汲取的靈感。

新車搭載的所有空氣動力學套件都是由客戶高度定製而來，為了支持掀起雙車門設計獨特的機翼和車輛柱體將駕駛艙打造得像是一個戰鬥機機艙，隆起的車門弧度能夠讓你感受什麼較真正的「貼地駕駛」。

定製化還延續到了所有車身貼片與板材包裹上，除了銀色車身噴塗與淡藍色的點綴外，幾乎可見位置都遍布著超輕量化的碳纖維材料。孔與弧、層與疊交織在整個車身四面，與其說是加入空氣動力學套件的車尾與車頭設計，不如說是前後擾流擴散器上有著一個車身框架。

作為Huayra系列的低100台車型也是最後一台車身，義大利跑車製造商將會在未來專註於敞篷跑車的打造，其同樣將會獲得BC高性能Hardcore硬核版本。

另外，帕加尼還宣布將會儘快為Huayra Coupe帶來繼任者，從AMG馳援而來的V12將繼續出現在未來的Hypercar當中。關於帕加尼未來的超級跑車我們還獲悉義大利製造商並不會提供Hybrid混動這個選項，品牌首款新能源超跑將會以純電動身份在未來10年的某一時期到來。

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