最牛的「釘子戶」，和政府談判7年之久，最後還是沒拆下來！

不要貿然評價別人，你只知道他的名字，卻不知道她的故事，你只是聽聞他做了什麼，卻不知道他經歷了什麼。每段文字都由心而發，喜歡並享受修改文字的過程，因為文字如心，自己也是文中人。

最牛的「釘子戶」，和政府談判7年之久，最後還是沒拆下來！

相信不少的網友都盼著自己的老家能遇上拆遷吧，一說起拆遷，大家首先想到的就是拆遷補償，所以很多人都希望自己的家哪一天能讓拆遷隊過來給拆了，而拆遷的賠償款就像是天上掉的餡餅一樣。但是在真的遇上拆遷的時候，總會出現一些「釘子戶」不肯搬走，有的是因為捨不得自己的家，但是小編覺得，更多一部分可能是嫌拆遷款給的少了吧。但是今天小編給大家講一個「釘子戶」的事件，跟拆遷的賠償款真的沒有關係。

這件事情並不是發生在中國，而是在鄰國日本。日本有一座名叫門塔大廈的建築，就在日本大阪市中心城區的北邊，這個大廈不算很高，只有16層，大約有71米多一點。從這個大廈的整體上來看，和我們中國的大廈也沒有什麼區別，但是當大家仔細一看就會發現，這個大廈的下面竟然有一條公路，直接就從大廈裡面穿了過去，不少從此路過的民眾都對此嘖嘖稱奇。很多網友看了之後都問：這樣的設計真的不會有什麼危險嗎？

網友們的擔心也是好的，畢竟這裡面可是有人的，但是大家也別太過於擔心了，能有這樣的設計肯定是經過多方考慮的，經過嚴格的測量和推論才出來的結果，所以在安全性方面是有很大保證的。這座大廈下面的公路沒有跟大廈有什麼直接的接觸，大家是不是以為這是哪位設計師的創意？錯了， 不是什麼創意，真的是被逼無奈才這樣的。

這就要從上個世紀說起了，這座大廈的所有者在1983年的時候就想在這片土地上建造一座大廈，但是政府也計劃在這裡修一條鐵路，但是這塊土地屬於收購範圍，所有者一直堅持著自己的想法，經過政府和這個大廈主人的七年談判才有了現在這樣的設計方案，大廈的5層到7層留出空地讓公路從大廈裡面通過，大廈裡面的電梯則是建在大廈的兩邊，而且在5樓和7樓是不能使用電梯的，只能走樓梯。

談判了七年，政府真的是沒少下功夫啊，現在大廈和公路相互獨立而且沒有什麼影響，而且在大廈裡面還有專門的隔音設備，保證大廈裡面的人不會收到噪音的影響，設計師也是非常棒的。

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