400萬的保時捷卡宴，租一天要1.6萬，國內就一輛

保時捷卡宴在國內的銷量不錯，在街頭巷尾經常能夠看見，那400萬的卡宴你見過嗎？最頂配的卡宴是Turbo S，起步價格283萬，落地也就300多萬，400萬的是哪款呢？還是卡宴，只不過被加長了。很多朋友或許在國外見過加長版的卡宴，國內也有？是的，這是國內唯一的一台，車長八米左右，停車要佔用兩個車位多，租用一天跑婚慶要1.6萬人民幣。

卡宴在全球所銷售的車型中是沒有這款加長版的，官方也從來沒有推出過，之所以有，都是一些改裝公司自己改裝的。比如悍馬，賓士G，路虎等車型，都是可以加長的。改裝公司做這些車都有嚴格的安全標準，操作也都是正規的。他們首先會把一台普通版卡宴車內能拆的都拆掉，然後把車的B柱垂直切開，把車首尾分離。

切開之後就是裝加長部分的車身底盤了，這車身底盤其實就是一組焊接而成的竹排型鋼架，再把中間加長的這段封閉起來。對這類車較為青睞的是一些婚慶公司和大型酒店，買回來可以當成宣傳的點，也可以接送客戶。但就是停車比較麻煩，尤其是地下停車場，不僅要佔用兩個車位，轉彎調頭也很考驗駕駛水平。

這類車都是從國外定製回來的，要說檔次肯定是高於常見的凱迪拉克和林肯加長版的，畢竟稀有。駕駛室內飾和配置與普通版的卡宴都是一樣的，唯一不同就是加長的車廂內進行了奢華的布置。5座的卡宴變成了14座，座椅變成了沙發，配置了吧台，腳下是地板，車頂也換了。

要不是親眼看見，你一定不會相信這是一台卡宴。內部的樣式和風格和保時捷似乎沒有什麼關係，有人覺得它很土豪，有人也會覺得它很奢華。內飾的裝飾風格是可以按照車主的需要來配置的，包括整體的顏色，傢具的品牌，甚至音響和地板的品牌。沒有統一的價格，如果你用奢侈品來裝飾，一台車400萬遠遠不夠。

別看它的車位貼著的是卡宴turbo s，這其實就是普通的卡宴，字母是後期自己貼的，並不是頂配版。卡宴的動力是3.6L v6的發動機，馬力和扭矩對這台車來說不是重點，畢竟是跑跑婚禮的。讓人好奇的是，這台車長和載客量都超過藍牌車標準的車，居然沒有上黃牌。

全國各地跑的卡宴，大多數時候都是充當了婚禮頭車的角色。它不再是一種身份的象徵，而是新人們對生活的一種享受。花幾百萬買這樣一台車，其實回本也快的，不僅可以當婚車，還可以給一些企業展示打廣告用，收費就比婚慶高了。

迪拜某酒店門口的超長保時捷卡宴，與國內不同的是，迪拜的加長車都是用來接待住客的。車型雖然有點老了，但不影響它與眾不同的存在。不知道在深圳的朋友有沒有遇見過它呢？

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