世界變化最快的20年，卻只是豐田電動化一個小開端

時尚 09-01

過去二十年，整個世界的面貌和現代人的生活都發生了全方位變化，當我們追溯這段不尋常的歷史時，一些標誌性事件逐漸浮出水面。克隆羊多利，巴黎氣候協定、智能手機、移動網路，還有新能源交通，它們都具有里程碑的意義。

而這其中，一直走在電動化前列的豐田，用實際行動帶給整個產業變個性的成果，貫穿大時代的演進脈絡並成為其中最具活力的篇章。

最近20年是世界變化最快的20年

關於二十年來世界發生的變化，有一些已被大眾接受的觀點。有人認為，近二十年的科技成就已遠超以往幾千年的總和；也有人從政治、社會、文化等不同角度揭秘「現代世界的誕生」——劍橋學者麥克法蘭就試圖論證，我們嶄新的生活圖景正是在各個領域交織生成。而一系列重大事件之間有著微妙的關聯，也讓一些核心因素凸顯出來，比如科技驅動力、人類的革新願望和堅定不移的執行力。

交通領域的變化無疑最能體現這些要素。在汽車即將全面進化到電動時代的節點，這裡不能繞過的主角就是豐田，因為它實行電動化戰略已經20周年。回望時，我們不得不承認，這一道路的前瞻性和對於世界變化的重大意義。一方面可以說是順潮流而動，覺察到世界前進的方向；而另一方面這家企業正是以此為核心競爭力，不斷引領交通變革，刷新當代文明面貌和當代人的生活方式。

世界上第一隻克隆羊多利

發現號太空梭

達芬奇醫學機器人能夠輔助醫生完成手術

1997年推出第一代豐田普銳斯

1997年的世界是這樣的。儘管人類已經發展已經很充分，但是兩個之後會引發辨證討論的命題已經擺上大歷史的桌面：這就是科技和環境。在接近新世紀的時候，人類科技已有多項重大突破，集中於航空、生物和自動化領域，標誌性事件莫過於「發現號」升空、克隆羊多利誕生以及第一台「達芬奇」機器人首次走進手術室——儘管還只是配合醫生做一些檢測事項。與科技突飛猛進形成對照，人們已經開始預見到環境危機，聯合國環境署發布《內羅畢宣言》，呼籲全球加強對環保的關注。而豐田以實際行動響應世界變化的潮流還在宣言之前，1997年初推出了革命性的混合動力車型普銳斯（拉丁語意思為「先驅者」）。它將傳統內燃機技術與電動技術結合，大幅度節省燃油和減少廢氣排放，對於全球的環保事業發出了最強音，無異於豐田發展史上的一次「登月」。而為了準備這個項目，豐田早在1994年就成立以內山田竹志為首的「G21」工程師團隊，旨在打造21世紀需要的汽車。可見豐田對於未來的充分準備。

內山田竹志-普銳斯之父

而從1997年開始，將電動化明確作為長期戰略，將混合動力車投入量產，則是豐田對於世界的宣言和承諾。

第一代iPhone，開創了智能手機的新紀元

普利茨克獲獎住宅

清潔能源藍圖

2007年的世界是這樣的。世界變化一個極為明顯的趨勢在於：多元科技的進步已經深入滲透到當代人的日常生活當中。值得提到的是，人類基因組序列圖全部完成，讓生命個體對於自身的狀況有了更細微的認識；居住層面，更具環保意識和人性細節的建築受到歡迎，這體現在「建築奧斯卡」普利茲克獎上，日本建築師妹導和西澤的代表作於2010年獲獎足以證明這一居住潮流——環保、美學和技術的三位一體；交通領域，不只是歐盟開始發布和完善《新歐洲能源戰略》，明確「交通道路電動化路線圖」，全球都前進在電動化道路上。此時，豐田的混合動力車型大受歡迎是必然的熱點事件，因為這一新車型代表潮流生活方式。從資源和環境出發的豐田，此時的電動化戰略藉助普銳斯等暢銷車型廣泛進入全球生活，為大部分人所接受，真正成為駕馭生活的先驅。

霧霾與清澈下的鳥巢

作為普銳斯車主的小李，經過多次提名之後，終於得到了奧斯卡獎

2017年的世界又是這樣的。絕大多數人都可以曆數自己認為的重大事件。世界連接更加緊密，共同經驗讓我們面臨著共同的境遇，有好有壞：印度、中國難以根治的霧霾持續喚醒我們對環境關注，拉斯維加斯的CES等重要科技展在宣告：地球已經進入人工智慧元年！iPhoneX的上市也呼應了這一點。交通方面，自動化駕駛技術已日趨成熟；生活層面，中國如火如荼的共享模式龍捲風一樣席捲全球。在文化領域，全球也進入了即時互動的模式，比如萊昂納多-迪卡普里奧（普銳斯車主）出道20年後終於拿到奧斯卡小金人，讓人感嘆堅持終有收穫。在如此風雲變幻的新節點，豐田的電動化道路也獲得了應有的回報，它所推動的汽車技術變革、生活方式和觀念的升級，在這個節點引起了全球共鳴。尤其是豐田首款氫燃料電池車MIRAI「未來」上市三周年，引發了越來越高的關注度，一如當年普銳斯問世造成的效應逐漸顯露——豐田迎來電動化20年之際，以推陳出新的方式持續參與到改變世界的進程中。

豐田燃料電池車——未來，和社長豐田章男

豐田電動化道路上的清晰腳印，鮮明地體現在它與時俱進、不斷衍生的系列上：HEV（油電混合）系列逐步從量產走向普及，形成越發龐大的產品矩陣，技術也進化到第四代；PHEV（插電混合動力）系列的代表產品也推出第二代，帶來更強性能和更低燃耗，更接近電動車；FCEV（氫燃料電池車）系列的代表作量產上市後，打造了氫能源社會的新環保車型，不僅技術成熟，而且成本可控；更值得一提的是，豐田的EV（純電動車）產品於去年在全球各大車展亮相，迅速從研發走向量產——從這些技術譜系的演進，不難看出豐田步步為營的電動化戰略，既是對世界潮流迅速反應，也是自身一以貫之的使命。