文丨卓海平

圖丨源自網路

1

滴滴打車的順風車最近出了兩單司機殺人事件後，曝光了滴滴公司的客服緊急事件處理及事發後的公關危機處理這兩個部門的嚴重短板。

客服方面：

從家人發現危險而報警，警察及時介入，但警察從15：42時就以警察的身份致電給滴滴公司的客服，結果只等到跟機器人一樣死板的官方話，硬拖到18：13時才獲取到罪犯的小汽車車牌及司機手機號等重要線索，由於滴滴客服的嚴重拖延時間，所以原本可能救得回來的小姑娘就這樣香消玉殞了。

可以說這個事件滴滴客服要為這位被害的姑娘負最主要責任。

而滴滴公司的公關危機處理出部門拿出的最終方案是下架順風車功能。我去，滴滴公司這在搞什麼鬼呢？這不是小學生都知道的掩耳盜鈴嗎？

你說滴滴公司的三個業務，1.順風車2.拼車3.快車，這三個部門的區別是什麼呢?

就是車費而已啊，其他本質上的車跟司機是完全一樣的，所以下架拼車或下架順風車的做法真的很自欺欺人。

滴滴公司的這個處理方法讓很多人都很憤怒,很多網民說要卸載滴滴打車的APP。

2

但是卸載滴滴打車的APP的做法還不是一樣的掩耳盜鈴么？

像王思聰那種有錢人就擺一邊不說吧，我們需要工作的平常人，特別是需要外出的，誰能避免坐營運車呢？營運車分為合法的跟非法的，（滴滴打車算介於兩者之間，不算是合法，也不算是完全非法，現在先不給滴滴打車定義合法還是非法。）

你應該會說營運車可以坐正七八經的計程車或營運大巴，但你要知道並不是所有地方都會有計程車的。

比如說老卓工作的地方距離最近的高鐵站是三百多公里，而高鐵站最近的客運站最遲的班車是晚上的九點。

假設我十點才出高鐵，那麼我要回到住的地方，大巴肯定是沒戲的，目前擺在我面前的就兩條路，一是正規的士的，大概的費用是五百塊；另一種是非法營運的，比如順路往同一個方向一起來的黑車（包括滴滴順風車），價格在五分之一那樣（就是一百塊左右）

現在擺在你面前的這兩條路你怎麼選擇呢？

3

所以我覺得因為滴滴打車司機殺人，就直接卸載滴滴打車的，這跟碰到電話詐騙而拒絕再使用電話是一樣的概念嗎？

我覺得既然我們需要養成一個良好的坐車習慣，上車前先將車牌拍下來，然後要通過手機或微信告訴朋友，自己在哪裡上什麼車，車牌已經發去，現在從哪裡出發，目的地是哪裡，大概什麼時間到，最後這個舉動還要讓司機知道。

要知道很多犯罪是臨時起意的，罪犯通常是抱著僥倖心理，因為他們覺得別人不知道他是犯罪的，但如我上文所說的那樣，司機都知道你將他的車牌發給別人了，也發定位給朋友了。那麼就能從根本的增加司機犯罪的成本。犯罪的成本太高了，那麼他們心中的魔鬼就會被壓制下。

如果有司機拒絕你這樣做的，就直接下車吧，他們只有心虛的才不敢讓這些信息發出去。

所以老卓認為，無論是坐什麼車，正七八經的計程車也行，正七八經的大巴也罷，都要將車牌拍來，然後發給朋友，發的時候不要偷偷的發，光明正大的語音加圖片及定位的方式發送，這樣司機才知道你已經將他的資料全記錄了。高額的犯罪成本在很大範疇上可以保障到我們的安全。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！