全球最貴直升機來了，單價約10億元，計劃生產200架

原標題：全球最貴直升機來了，單價約10億元，計劃生產200架

在大型航母和兩棲攻擊艦的飛行甲板上，往往會出現一種大型直升機，這就是海上重型運輸直升機。作為世界上擁有航母最多的國家，也是航母艦載機種類最豐富的國家，美國研製了一款非常出名的海上運輸直升機，它就是CH-53「海上種馬」直升機。這種直升機早在1960年代就研製成功，並且立即開始服役。由於性能可靠，運輸量驚人，CH-53直升機一直活躍在美國各大航母和兩棲攻擊艦上空。在過去幾十年的時間裡，CH-53直升機經過了數次更新換代，誕生了多個版本。

目前美國正在研製最新一代的CH-53直升機，即CH-53K「種馬之王」直升機。這種型號直升機的研發，最早於2005年提出，仍由西科斯基公司負責。跟上一代的CH-53E直升機相比，CH-53K直升機有了質的改變。在發動機方面，CH-53K直升機搭載了3台通用電氣公司專門研製的GE38-1B渦軸發動機，單台功率5600千瓦，比上一代的T64發動機功率增加57%，油耗降低18%，零部件減少60%。這款發動機安裝了全權數字發動機控制系統，進行了6000小時的飛行測試，首批生產20台，供應5架CH-53K原型機。

作為一款海上運輸直升機，運輸能力和載重量仍是CH-53K直升機的強項，它的最大起飛重量超過38噸。如果按照110海里的飛行半徑計算，CH-53K直升機可運載27000磅的外部載荷，如果飛行距離較近的話，CH-53K直升機的最大載重量能達到35000磅，也就是大約16噸。在所有類型的運輸直升機中，這個載重量並不是最高的，但是在海上運輸直升機里，CH-53K直升機的載荷無疑是最大的。它不僅能夠運輸物質和裝備，甚至能吊起小型的艦載直升機，未來將批量裝備在美國海軍兩棲攻擊艦上。

雖然是在CH-53E直升機的基礎上研製的，但是CH-53K直升機的研發費用並不低。美國最初預計為該項目投入29億美元，不過最終花費了70多億美元。CH-53K直升機的生產單價為8710萬美元，如果加入研發費用，按照200架的生產量計算，每架CH-53K直升機的費用高達約1.4億美元，約合10億元人民幣。這個價格甚至超過了正在量產的第五代戰機F-35，可能是全球最貴的直升機。CH-53K直升機於2015年10月首飛，2018年5月交付了第一架，還有約20架正在生產中，預計將在2019年開始正式服役。

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