重走太陽嶺古道 餘韻猶存
最近閱讀了一篇文章《尋訪太陽嶺古驛道》，萌生了前往探訪的念頭。到曹宅潘村後，沿潘石線一路到北山腳下，約行二十多公里，就來到太陽嶺腳下的源東鄉陽鄭村。
陽鄭村是安靜的。如我們般的外來者鮮少，停靠路旁外地牌照的車輛也多是歸鄉團圓的務工者。在村民鄭伯的指點下，很容易就找到了古道的入口。
陽鄭直通太陽嶺背，磴道綿延數里，是古道上最具特色的一段。古道均用青石板鋪成，縫隙里長滿了野草，空氣中散發著脈脈的芳香。古道行人很少，只有幾隻不知名的小鳥在枝頭鳴唱。
這才沒走幾步，竟有些喘，平時鍛煉得真是太少了。好在一路坡度較緩，也算是給我們這些「肥宅」一些安慰吧。
拾級而上，變幻的是移動的風景，不變的是那刻滿滄桑青青的石階，略帶光澤，像是在跟人們訴說它曾經的輝煌……
古道的歷史，要往前追溯到東漢年間，據《浦江縣誌》載，該古道「建縣就有」，浦江是東漢興平二年（195年）建縣，至今已有1800多年歷史。
鄭伯告訴我們，古道當年相當繁華、行人絡繹，童生赴金華府考秀才，來往公文私信傳遞，民間百姓串門走親戚，都必經此道。解放初期，太陽嶺背上還開著餛飩攤、麵攤、茶店等四五家店面，供過往行人、挑夫落腳休憩，來來往往，時有數百人。
在戰爭年代，太陽嶺這一天然屏障，也曾為百姓的平安發揮過積極的作用。1942年5月21日，日軍佔領浦江縣城浦陽鎮，次日離城進犯金華，在太陽嶺一帶為國軍49軍105師堵擊，一部分日均驅馬澗犯蘭溪城，一部分則退回浦陽鎮，因此，太陽嶺一役有效阻止並拖延了日軍進犯金華城的步伐，是太陽嶺歷史上值得驕傲的一頁。
但是上世紀70年代，潘石公路建成通車後，就沒有人走這條道了，加上無人上山砍柴，草木越長越密，古道也就慢慢被淹沒了。
曲徑通幽是古道。上山後的路越發難行，一步一喘。走著走著，竟發現有一座飛雲亭，從遠山上俯瞰，飛雲亭有「萬綠叢中一點白」的點綴之美。可惜，飛雲亭雖在1982年修繕，但多年荒廢，已破敗不堪。
在飛雲亭上方數十米處有一塊大石，石上有像是被牛踩過留下的印痕，故民間稱其為「牛腳印」。石頭泛著青苔，石上一牛一仙、一大一小兩個腳印傳說是仙女與神牛飛天蹬地所留。
過飛雲亭大約一公里，就到了臨近嶺腳村的桃林，踏過桃林盡頭的一座平頭橋，太陽嶺古道之行，也就走到了盡頭。
不少古人對太陽嶺青睞有加。元代名人柳貫「南北兩嶺我中居，出入堡塞險且遇。」南宋錢奎《太陽嶺》詩云：「鳥影空中度，雷聲澗低聞。」
曹聚仁曾對太陽嶺古道還有這樣一段告白。他在《金華另一半》中：「南行金華，我總坐在太陽嶺背上，望最後一眼，從金華回來，一爬到嶺背，就伸著頭來找尋我們故鄉。」
的確，曾經背井離鄉的古老身影漸行漸遠，唯有那綿延數十里的石板路，靜靜地躺在那裡，用亘古不變的姿態迎接今日故地重遊的後人。
在這條綿延數里的古驛道上，具備了幽洞、古井、廳堂、民居、老街、古樹、拱橋、清泉、小溪、驛道、關隘等十多種自然、人文景觀，是一道不可多得的原生態旅遊風景線。
斜陽古道有瘦馬。太陽嶺古道，它雖然仍然沉默著，但從這裡散發出來古商、古隘、古儒的餘韻，始終與天地共存。
