坐十一萬多的頭等艙究竟是種什麼樣的感受？說出來你都不敢信

坐十一萬多的頭等艙究竟是種什麼樣的感受？說出來你都不敢信

眾所周知，很多交通工具考慮到不同群體要求不同的因素，其提供的服務水平也存在一定的差異。比如高鐵便有商務座、一等座、二等座之分，飛機座艙同樣存在著經濟艙、商務艙和頭等艙之分。這些不同等次的區分可以說恰好滿足了不同群體的要求，很是方便全面。不同等次之間服務水平質量肯定存在一定區別，自然而然其花費費用也存在高低之分。就拿飛機座艙來說，真正的頭等艙其正常費用在十一萬左右，這個價格對於很多普通群眾來說可能是一筆不小的費用，很多人可能對此很不理解，覺得花費十一萬去體驗頭等艙這種事情很是奇怪。事物存在肯定有其存在的道理，那麼，坐十一萬的頭等艙到底是什麼感受呢？

其實，國內很多航空公司提供的頭等艙並非是真正的頭等艙，畢竟僅乘坐一次需要花費十一萬，國內能夠輕鬆承受這個價位的人還是少數的。所以航空公司在考慮其利益等諸多原因之後，便取消了真正的頭等艙，在其原本的基礎上進行一定的改造，其檔次各方面進行一定程度下降，將其改成了豪華版商務艙，雖說較商務艙更為舒適豪華，為顧客提供了一些特權，但與真正的頭等艙還是有一定區別的。但是國內還是存在頭等艙的航空公司的，比如東方航空公司。在這裡你可以真切感受到頭等艙的獨特魅力。

首先，乘坐頭等艙的客人可以由專門的航空公司人員引領從專門的入口進入，之後進行海關安檢等工作，整個過程完全不需要任何多餘等待時間，這在時間節省方面可謂做到了極致。對於那些能承擔得起頭等艙高昂費用的人來說，時間就是金錢，可能幾分鐘之間就能完成一個收益上億的大單子。

其次，為頭等艙顧客專門提供的休息室同樣與其他座艙休息室存在差別。其不僅座椅感受更為舒適，其裡面食物飲料更為精緻充足，完全能夠滿足顧客的休息需求。接下來，便是登機以後頭等艙的座位。其頭等艙很是奢華有內涵，是一個專門屬於客人的一個包廂，為顧客提供一個完完全全舒適且隱私的空間。

其包廂內完全能夠容納倆人乘坐，顧客完全可以在此和秘書或者其他人員商量工作方面的事情，絲毫不影響日常辦公。同時頭等艙的包廂內各類物品齊全，桌子上不僅放置精緻小巧的歡迎卡片，更有菜單供顧客隨意挑選食物飲料。其頭等艙上的食物比其他座艙提供的飛機餐根本不在一個檔次，其頭等艙提供的食物分分鐘可以與那些大廚做的食物相比較，絕對是味蕾上的絕佳享受。

而且頭等艙專門有兩個空姐提供精心服務，一個空姐會為顧客進行鋪床，收拾東西等瑣碎工作的服務，另一個空姐專門滿足顧客的口味，適宜推薦介紹菜單上的食物，同時可以在客人閑暇時間陪其聊天舒心，時刻注意保持顧客的心情愉悅。同時頭等艙里還為客人專門準備了上好材質的過夜包，拖鞋睡衣等，甚至還有令人舒心的香水，力求為顧客提供一個芬芳香甜的睡眠環境。

所以，頭等艙昂貴還是有一定的道理的，其為顧客提供了絕佳舒心的服務，顧客體驗力求達到完美。如此享受一番絕佳體驗，很是值得。

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