堂堂世界頭號列強有多窮，首腦訪華沒有專機，要蹭空軍加油機！

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堂堂五常之一的英國，政府首腦竟然沒有專機，對外正式訪問，竟然需要搭乘一架空軍加油機。1月31日，英國首相梅姨開始訪問中國，有網友注意到她的座機，竟然是一架A330MRTT加油機。

梅姨優雅地走下她所乘坐的加油機，開啟對東方大國的首次訪問。

那麼梅姨為何坐加油機出訪呢？這跟英國政府苛刻的財政預算制度有關，英國人精打細算是發自骨子裡的。早些年，英國政府沒有專機預算，首相出訪都是包租民航客機，撒切爾夫人、梅傑、布萊爾、布朗、卡梅倫都曾搭乘普通班機出訪。可是，租用民航客機也有諸多不便，沒有保密通信設備，性能也不如專機，而且花銷不菲。

直到卡梅倫上台後，把專機提到議事日程上來，不過，這次不是買專機，而是改造一架空軍加油機。英國選中了皇家空軍的A330MRTT空中加油機，2015年，英國提出一項多用途加油機/專機平台計劃，使用A330MRTT改裝的一機三用，運兵、加油和政要專機，可以極大的減少開支。英國政府包租民航班機的費用是每小時6萬元人民幣，而使用加油機改用專機的費用僅為每小時1.7萬元人民幣。

該計劃每年可節省77.5萬英鎊（約700萬人民幣），2015年11月，英國政府宣布耗資1000萬英鎊對一架進行改裝A330MRTT，作為皇室成員和政府和的出訪專機。2016年5月6日，專機改裝完成，時任首相卡梅倫乘坐這架專機出訪了波蘭華沙。這架飛機平時使用的優先順序是英國女王、皇室成員，第三才排得上首相。

A330MRTT加油機的客艙布局具有多功能和靈活變化的特點，A330MRTT專機布置了160個座椅，其中58個公務艙座椅，客艙可以隨時從260座的運兵布局，改變為160座的專機布局。

專機後部的經濟艙座椅。

A330MRTT剖面圖。

英國空軍訂購了14架A330MRTT加油機。A330MRTT是基於空客A330-200客機發展而來，該型加油機儲油箱並未佔用客艙空間，因此使其成為了一款同時具備人員和貨物運送能力的多功能加油機。A330 MRTT加油機的機翼內油箱最大載油量達到了111噸，比英國空軍現役的"三星"加油機多25%，比KC-767A加油機還多50%以上。該機擁有3個空中加油介面，包括位於兩側機翼下的軟管加油器和機尾裝有的1個硬管加油器。可同時為三架戰機空中加油，加油速度平均每分鐘2000升。執行兵員輸送任務時,可以將260名士兵投送至1萬公里外的戰場。執行戰地醫療任務時，則可搭載超過100副擔架。

A330MRTT擁有完善的通信和導航保障系統，以及自衛系統和電子戰系統，包括導彈告警、紅外干擾系統等，機身重要部位還有裝甲保護，可抵禦一些輕武器的攻擊。由於我國的加油技術就來源於英國，所以A330MRTT的加油吊艙跟轟油6上面的是同一個系列，只不過A330MRTT的加油吊艙經過了改進，加裝了夜間加油的照明燈。

美國C17軍用運輸機在運輸人員時，需要加裝人員運輸托盤模塊，座椅都是高密度布置的，機艙內很擁擠，長途飛行時，士兵的吃喝方便都是問題。

西方國家利用軍用飛機運送高級官員是很常見的，美國空軍甚至有專門改裝的客艙模塊，用於快速安裝到軍用運輸機的貨艙內，直接用大型軍用運輸機運送要員。這種客艙模塊的座椅接近民航客機的座椅，要比運送傘兵的座椅模塊舒服一些。

這是2014年9月10日，時任美國國務卿的克里，從約旦飛往伊拉克的巴格達，緊急為伊拉克提供軍事、政治和資金幫助。由於是奔赴戰區的飛行，所以克里沒有乘坐美國政府的專機，而是選擇了軍用運輸機。

國務卿克里的專機，是一架未經任何改裝的美國空軍的C-17戰略運輸機，機艙內地板上固定著更加高級的要人運輸模塊，帶有完備的辦公系統，旁邊的貨運托盤則直接堆放著他的行李。

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