美媒：中國靠這種方式發展國防，無法解決一致命缺陷

原標題：美媒：中國靠這種方式發展國防，無法解決一致命缺陷

美媒稱，中國從海外「竊取」技術和抄襲技術發展其國防工業，但「拿來」的空軍技術仍存在技術不匹配和無法生產出強大發動機等缺陷。「國家利益」網站8月26日刊登J. Tyler Lovell和Robert Farley合寫的文章認為，中國整個現代戰鬥機艦隊幾乎大量不受限制地借用或直接抄襲外國戰機模型。

據稱，中國的殲-10（J-10）以以色列IAI Lavi和美國通用動力公司F-16戰機為基礎；殲-11（J-11）是俄羅斯蘇-27的克隆版本；JF-17是蘇聯米格-21的現代發展版本；殲-20（J-20）與F-22戰機有著驚人的相似之處；專家們普遍認為殲-21（J-31）嚴重依賴F-35聯合攻擊戰鬥機的技術。「國家利益」文章表示，中國「拿走」別國的技術節省了研發上的時間和金錢，使其能夠以其競爭對手一小部分成本實現空軍（PLAAF）現代化。

然而，由於缺乏測試數據和工業生態學，這種策略受到瓶頸技術的制約，以至於中國在生產高質量本土噴氣發動機方面一直存在困難。文章認為，從根本上說，技術不匹配問題是因為「拿來」的技術缺乏與製造和組裝系統相關的細節。在整個過程中需要從頭開發製作流程，在最壞情況下，這種行為可能導致嚴重不合格組件，從而降低系統功能和可靠性。

「國家利益」文章稱，中國在20世紀90年代和21世紀初對某些俄羅斯噴氣發動機進行（製造）逆向工程的努力生產出壽命極短的發動機，並且缺乏俄羅斯發動機的強大動力。即使在今天，噴氣發動機仍然是PLAAF戰鬥機現代化的障礙，其早期的第5代原型明顯動力不足。「國家利益」文章說，而西方市場方面，美國和歐洲公司在技術轉讓方面有嚴格限制。

目前，知識產權盜竊也成為爭論關鍵點，可能進一步加劇中美關係的緊張，並為貿易戰火上澆油。結果可能使中國正在努力擴大和實現現代化工業基礎的目標受阻。 此外，美國和歐盟針對中國盜竊知識產權問題，也在加強防堵。美國政府一方面對盜竊知識產權行為加強執法，一方面嚴審來自中國的投資項目，以及嚴審對華技術出口。

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