民國往事：東京大轟炸（上）

原標題：民國往事：東京大轟炸（上）

1940年7月2日，太平洋彼岸的美利堅合眾國國會通過了第703號法案即《出口限制法案》，美國放棄了之前奉行的中立和綏靖政策，為了支援和幫助深受日本帝國主義殘害的中國以及其他東南亞各國家，美國開始針對日本進行禁運航空汽油、廢鋼鐵和鐵礦石等物資。之後，又陸續向日本禁運橡膠和銅等物資。這對本就屬於各類資源極為匱乏的島國日本是致命的，日本這個深受軍國主義思想和所謂的武士道精神充斥著的龐大戰爭機器一旦失去了這些可供他們輸出戰爭、四處擴張的基本戰略物資，就無疑是將一輛自身沒有動力的鋼鐵戰車推到了陡峭的半坡而撒手於不顧，如果這樣下去戰車必將跌進戰敗的深淵。於是，日寇開始轉而更加瘋狂的從偽滿洲國、中國淪陷區各地以及台灣島等地掠奪各類戰略物資，並加快其南進速度，同樣在東南亞各國燒殺搶掠。1940年9月27日，德國、義大利和日本，這三個第二次世界大戰策源國在納粹德國首都柏林簽署了《德意日三國同盟條約》，遺臭萬年的「二戰」軸心國軍事集團正式形成。1941年12月7日，日本海軍遠赴太平洋上的美國海軍夏威夷基地海域偷襲美國軍港珍珠港，之後日本向美國宣戰。美國在這次偷襲中蒙受巨大損失，但憑藉其強大的綜合國力和先進的軍事技術不到半年時間美國山姆大叔就將蓄力強勢反擊準備手摺島國櫻花，孤注一擲的日本終將走向窮途末路……

1942年4月2日，下水服役不到一年時間的「大黃蜂號」航空母艦盡其極限載著十六架B-25型雙引擎轟炸機與六艘護航艦艇從舊金山一起出發跨越太平洋，此一行的目的就是前去東京報日本偷襲珍珠港的一箭之仇。14日，「企業號」航空母艦與十四艘艦艇組成的編隊和「大黃蜂號」艦隊在北太平洋匯合。「珍珠港偷襲事件」不到半年時間，日寇自以為是的海空軍在太平洋戰場上已經失去了絕對的優勢，開戰一段時間後美軍逐漸恢復了元氣，被日本偷襲的美國發誓要選擇日本最具震撼力的目標進行復仇，於是東京成為了首選，這兩支艦隊從美國駛來，航母跑道上躍躍欲試的飛機群就是計劃要在19日轟炸東京。

1942年4月18日清晨，悄然駛來的美國海軍編隊被日寇外海兩艘巡邏艦艇發現，這一個突如其來的變化使美國艦隊不得不改變原有既定方案，只得無奈將原定於第二天夜晚才起飛前往東京進行轟炸的計劃提前至當天上午，這樣做是為了保證行駛速度較慢的航母的安全，被日本巡邏軍艦發現後如果仍舊執意按照原計划進行，那美軍艦隊必將遭到日本海軍的阻擊和飛機的轟炸。於是，待執行任務的B-25型轟炸機都儘可能的加滿燃油之後在祝福和祈禱中起飛，因為比既定時間早，比既定起飛地點提前，所以地勤人員在加完油後還要再反覆搖晃機翼，讓油箱中的氣泡浮出，節省出的空間可再加哪怕只是幾百或者幾十毫升的燃油，因為多一絲油就多一絲希望、多一絲生還的可能。4月18日上午九時二十分，達到日本東部海域的十六架B-25型轟炸機全部完成起飛，第一個起飛的是全美最有經驗、飛行技術最高、理論知識最全的詹姆斯?哈羅德?杜立特中校。原本已是飛行教官的杜立特在「太平洋戰爭」爆發後毅然決然的重返藍天，接受了這次有難以生還可能的危險復仇任務。

杜立特中校駕駛著自己的轟炸機並帶領著其後十五架轟炸機的飛行員和機組成員在飛行了一千多公里約三個小時後飛到了日本本土，飛行員們興奮的越過了海岸線並看見了東京。飛機起飛後美國航母艦隊擊沉了之前兩艘巡邏的日寇艦艇後便迅速返航，而還在空中的轟炸機群則準備在轟炸完成後繼續一路向西穿越日本和中國東海後在東南沿海各地擇機場降落。巧合的是，美國轟炸機群在飛抵日本上空後與視察日本航校的日本首相東條英機的機群擦肩而過，可是此刻為時已晚，東條和他的法西斯帝國馬上就要遭受重創。

為保證「大黃蜂號」和「企業號」航母的安全，美軍選擇了比航母艦載機航程遠很多的B-25型轟炸機，正是以B-25轟炸機這超長的兩千公里以上的航程為基礎和保障才制定如此轟炸日本的方案，即航母待甲板上的飛機起飛後立即返航，當日本措手不及時便開始突襲轟炸之後迅速離開，等日本戰機起飛、軍艦出海美軍早已遠去，這樣即保證了航母也可以讓飛機降落在中國的浙江沿海機場。

但航空母艦畢竟不比地面機場，跑道短、穩定性不高以及起飛時氣候條件不確定的劣勢明顯，同時B-25型轟炸機續航能力雖強但比起航母艦載機其體型大、機身重、要求跑道長等劣勢也很明顯。駕駛著「1號機」的杜立特中校在轟炸任務之前經短暫而嚴格的訓練後選定了十六組人手，他們克服重重困難，在短時間內技術、經驗和膽量快速提升，之後拆除並改裝B-25型這種陸軍轟炸機型，讓它更加適應航空母艦的起飛條件，這一切完成後便匆匆趕赴前線投身復仇作戰之中。

十六架轟炸機迅速將炸彈和燃燒彈投下，中午正在下班和午飯時間的東京燃起熊熊大火，僅持續了三十秒時間的轟炸就使得東京滿目瘡痍，之後橫濱、川崎、大阪、名古屋和神戶等城市也相繼遭到轟炸。這十六架轟炸機其中一架飛往蘇聯，另十五架飛往中國浙江各地，大多得到了中國軍民的營救，杜立特中校也在中國軍民的幫助下輾轉回到了美國。此役過後，杜立特成為了美國家喻戶曉的民族英雄，回到美國的杜立特被羅斯福總統授予「美國國會勳章」並提升為空軍准將。1985年，為了表彰杜立特在「二戰」中的貢獻，時任美國總統里根授予杜立特上將軍銜。1988年，老布希總統又提升他為空軍五星上將並授予「總統自由勳章」。

這次轟炸後來被人們稱為「杜立特空襲」，空襲後日本不得不撤回了部分海外航母編隊，來保衛日本國本土。深受軍國主義思想渲染的日本電台曾一度在太平洋戰爭初期叫囂的向全民廣播道：「美國海軍到底在哪裡！」這次，美軍將1941年底珍珠港的瘡痍滿目成功在東京複製，日本鬼子發動戰爭後首次本土遭到打擊，突襲了不可一世的日本之後美國軍民信心大增、士氣大振，「杜立特空襲」的戰略目標圓滿完成。

2018.5.2

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