全球大公司動態:豪華車生產商阿斯頓馬丁擬在倫敦證交所上市
豪華汽車生產商阿斯頓馬丁(Aston Martin)周三宣布,擬將至少25%的股份在倫敦證交所上市。該公司虧損多年之後,在推出新車型以及銷量激增的拉動下扭虧為盈。如果成功上市,這將是多年來首個英國本土汽車商在倫敦證交所上市。其他英國知名汽車品牌,比如捷豹、賓利以及勞斯萊斯都已經轉手賣給外國東家。阿斯頓馬丁公布上半財年經調整稅前獲利4,200萬英鎊,營收增長8%,至4.45億英鎊。阿斯頓馬丁跑車因成為神秘特工007的專屬座駕而名聲大噪。
吉利汽車正在寧波建設一家年產25萬輛更大型號汽車的新工廠,幫助該公司實現到2020年銷售逾200萬輛汽車的目標,並推動其增長。這家工廠將有兩條生產線,該公司計劃為其中一條生產線投資34億元人民幣(4.98億美元)。
中國電動汽車生產商蔚來(Nio Inc.)已經啟動在美上市事宜,可能最高融資13.2億美元。蔚來計劃以每股6.25-8.25美元的指導價區間發行1.6億股美國存托憑證(ADS),意味著公司估值在公開上市交易前最高將達到85億美元。按照指導價區間上限計算,蔚來將總共籌資13.2億美元。在股票開始交易後,如果行使了增售15%股票的選擇權,則總融資額將達到15.2億美元。
日本伊藤忠商事(ITOCHU)將對中國新興的純電動汽車(EV)廠商奇點汽車出資。該公司著眼於在全球不斷擴大的純電動汽車市場上開展業務,希望積累相關服務的經驗。奇點汽車是中國第4大新興純電動汽車廠商。該公司將在2018年內首次量產純電動汽車。
中興通訊高層表示,目前公司主營業務已完全恢復,8月份的生產任務已恢復正常,研發工作還在快速恢復當中,5G網路測試已經跟上進度。未來公司會加大投入兩件事,一是加大中興通訊內部對晶元等關鍵零部件的研發力度,同時加大與業界第三方晶元廠商的合作力度。
美國科技行業已大多宣布不會掃描用戶電子郵件中的信息賣給廣告客戶,但雅虎(Yahoo)仍視這種做法為潛在金礦。雅虎母公司、威瑞森(Verizon)旗下子公司Oath一直在向廣告客戶兜售一項服務,稱可以對2億多雅虎郵箱(Yahoo Mail)及其含有的大量用戶數據進行分析,搜索有關這些用戶可能購買哪些產品的線索。
IHS Markit發布的數據顯示,今年上半年全球電視機出貨量同比增長7.9%。以銷售額來看,三星電子的全球市場份額為29.0%,遠超LG電子(17.5%)和索尼(9.7%)穩居第一,海信和TCL分列其後。以出貨量為準,三星電子上半年的市場份額僅為19.1%。
湯森路透(Thomson Reuters)周二啟動規模90億美元的股票回購,並稱將於10月1日完成把旗下金融和風險(F&R)部門多數股權出售給黑石集團的交易。該交易對F&R部門的估值約為200億美元,交易完成時將獲得大約170億美元的總收益,公司計劃把其中的100億美元返還給股東。收益的剩餘部分,該公司表示將贖回40億美元債券,在資產負債表上保留20億美元現金,同時還將用10億美元來支付交易相關費用。
Alphabet Inc. 旗下的谷歌(Google)正在加碼押注印度移動支付市場,在當地推出新功能和服務。未來幾周,谷歌將與當地多家銀行合作,在應用內提供消費者貸款,協助用戶支付學費等開銷。谷歌還將擴大與電商和實體零售店的合作關係。
沙特阿美(Saudi Arabian)正努力把自身打造成一家創新巨頭。美國專利商標局去年授予這家沙特國有石油公司230項專利,數量約為2013年57項的四倍。去年的這一專利獲取數字在油氣勘探和生產商中位列第三,雖然仍遠低於排名第一的埃克森美孚(Exxon Mobil,但接近排在第二的雪佛龍公司(Chevron)。沙特阿美最近獲得的專利包括:利用微粒子注入液體擊破岩石油層的技術;部署在油田的移動機器人的對接站;從燃料中移除碳的技術。
清潔能源公司Ballard Power Systems Inc和Westport Fuel Systems Inc宣布與中國汽車和設備製造商濰柴控股集團的附屬公司簽署協議。Ballard與濰柴動力(Weichai Power)簽署合作協議,支持中國的燃料電池電動車市場。濰柴將斥資1.63億美元入股Ballard,占其股權的19.9%。此前該公司與濰柴動力西港(Weichai Westport)簽署天然氣發動機的開發和供貨協議,該發動機將採用Westport的技術並基於濰柴動力的重型發動機平台。
中國華東醫藥股份有限公司稱,擬通過現金要約收購的方式收購英國醫療美容企業Sinclair Pharma plc,預計收購總交易金額約為1.69億英鎊;目前該收購已獲Sinclair公司主要股東及董事會支持。
歐洲的消費品廠商開始採用植物塑料和再生塑料。丹麥玩具商樂高(LEGO)8月首次推出使用植物塑料製成的產品。德國阿迪達斯計劃2024年之前將製造運動鞋等產品所使用的聚酯全部替換成再生聚酯。
在國外大超市先後入華之後,瑞士最大超市連鎖Migros也意欲進駐中國,目前其品牌歐瑞家(Orange Garten)已經進入中國網路市場,這家瑞士大企業的終極目標是擴充網店和建立實體店。至於Migros將會單獨還是與合作商一起經營中國店面,尚在商討之中。
陷入困境的連鎖百貨店西爾斯控股(Sears Holdings Corp.)稱其擴大了與亞馬遜公司的合作,共同為那些在電商網站上購買輪胎的人提供送貨上門的輪胎安裝服務。該計劃於今年5月在8個大城市都會區的47家西爾斯汽車中心啟動,目前已在全美範圍內推廣。送貨上門這一選項已經被整合在亞馬遜上購買所有品牌輪胎的結賬流程中。
總部位於瑞士的國際物流企業德迅集團(Kuhne + Nagel)宣布與中國公司瑞真集團(Sincero)成立合資企業,從事汽車行業合同物流業務,德迅集團持有多數股份。該合作將使德迅在華汽車工業合同物流業務規模擴大近70%。在合同物流模式下,物流提供商不僅承擔運輸,而且負責貨物轉運或倉庫的方案設計。
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