中國需多久能成為超級大國？蘭德智庫：可能只需30年，或許更短

圖為中國軍艦一角

近日，據媒體報道，蘭德智庫一份研究表明，未來有3個國家有希望成為超級大國。這3個國家分別就是俄羅斯、巴西以及中國，而中國成為超級大國的希望最大。那麼中國究竟還需要多久才能成為超級大國呢？蘭德智庫繼續給出猜測，中國成為超級大國可能只需要30年，或許更短的時間。俄專家稱，這個評價非常中肯。尤其在航母領域，中國已經從無到有，穩步前進，逐步縮小與美國航母的差距。那麼各界為何都喜歡把航母的數量與噸位視為超級大國的標誌呢？

從表面上來看，航空母艦，即使是當前美海軍中性能最為優良的福特級，也不過是一條排水十萬噸級的船隻而已。對比世界上許多動輒以百萬計的船隻下水總噸位，十萬噸這個數字的確不是那麼的起眼。然而，就是這麼一條船，代表的卻是艦船下屬子系統的無數企業和工廠，強大的系統整合能力以及一個明確的遠洋海軍發展戰略。這就不能不讓人為之側目了。

圖為已經建造完成加入現役的遼寧號

需知，中國海軍的首條航空母艦，也就是原瓦良格號的娘家烏克蘭，在當年蘇聯解體的時候繼承了前蘇聯僅次於俄羅斯的第二多的遺產，前蘇聯建造大型水面艦艇和唯一具備航母建造能力的黑海造船廠也在其中。同時被截留在烏克蘭的還有其時已經完工一半的瓦良格號和一條後來改名烏克蘭號的光榮級導彈巡洋艦。但近三十年過去，烏克蘭沒有能力完成其中任何一條的最後建造。兩條半完工的戰艦，一條轉售中國，一條迄今仍然泡在港中淪為廢鐵。

結果，反而是遠涉重洋來到了中國的瓦良格號，在我軍手中煥發了第二次生機。在2012年時，被重新命名為遼寧號的航空母加入了我海軍序列，至今已經完成了第一批艦載機飛行員的包括夜間起降訓練在內的大部分訓練科目，初步具備了作為航母戰鬥群核心執行戰鬥任務的能力。而近期，為了適應我軍的使用，它又重新入渠，除進行維護外還對艦橋部分進行了改裝。

圖為我國首艘自主建造的航空母艦

據悉，遼寧號艦橋的改裝方案與我軍最新建造的航空母艦存在著很密切的聯繫。這條通常被軍迷以002稱呼的航空母艦是我國自行建造的首艘該類船艦，一般認為其設計是在充分吸取了遼寧號的使用經驗後在其基礎設計上進行修改而來。在其上摒棄了一些並不適應我軍作戰需要的前蘇聯特色，但總體延續了遼寧號的布局，故也有人戲稱其為「遼寧號的完全體」。

雖然就當前來看，依舊採用滑越飛行甲板的002號航空母艦顯得有些不夠前衛，但考慮到我國此前完全沒有這方面經驗積累的緣故，先從比較熟悉的庫茲涅佐夫級著手邁出設計建造此類船艦的第一步不失為「小步快跑」的穩妥之策。更何況，在我軍展出的新型航空母艦模型上，我們已經能夠看到下一代航空母艦在設計上大進一步的徵兆。相信在可預見的將來，國產航空母艦還將帶給我們更多的驚喜。

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