別想甩開我們！國產第六代戰機已經起步，發動機不會再成攔路虎了

現代空軍已經進入五代機時代，為保持優勢，美軍已搶先叫喊研發六代機，其他國家也紛紛推出相關計劃，一場六代機研發競賽已經開始。六代機為一個相當遙遠的未來，也許二十年後，才可能第一架服役，但是別想甩開我們了，國產第六代戰機已經起步，站到了起跑線上。

殲20

有關中國研發第六代戰機的消息早已傳開，幾年前，中國設計師就喊出了：殲20隻是起步的口號。可惜至今還有人表示懷疑，其實，我們研發六代機並沒有什麼意外。

中國在技術研發領域也許水平不是最高，但是可以說從不缺少眼光，動作也不慢，在研發工作中強調：裝備一代，研發一代，預研一代，當殲20處於研發時，有關第六代戰機的預研工作實際已開始，如今殲20服役了，那麼此前的預研工作也就向研發項目轉變了，目前應該進入到前期的方案論證階段了。

國產發動機正在興起

由於尚處於相當早期論證階段，各國都沒有推出六台機的明確設計方案，只有各種構想，中國也是一樣，但是關鍵的技術已經進入攻關階段，比如：量子雷達，也許是六代機標配雷達，中國在這一領域潛力不小，激光武器技術，也許進入機載領域，中國也不落後於別人。

美軍六代機構想

當然了，最引人關注的依然為發動機，一直以來，許多人利用發動機問題不斷貶低中國，這回沒有機會了，未來的六代機不可能使用現有型號的發動機，必將是一款全新理念的發動機，那麼在新理念發動機領域，中國也處於第一梯隊中。

航發研究不容易

從目前情況來說，中國已經在研究推力比達到15的發動機，現有發動機推動力至多只有10的水平。中國在數年以前就開始新一代發動機的研發工作，按2016年的報道，中科院工程熱物理研究所已經建成了專用於新一代發動機測試用的設施，主要用於高超音速和高推重比發動機項目，目前的消息，已經開始取得一些突破了，其中，研發成功推重比15的發動機壓氣機，開始進行驗證機的研發與測試工作。也就是說，發動機不會再成攔路虎了，我們已經研發國產航發保證不再求人。

六代機構想圖

目前各方面的工作已經在開展，對我們來說，唯一的遺憾就是，六代機服役依然是一個未來式，一款現代戰機的研發周期在20年左右，即便快點可能也要15年，目前尚沒有進入原型機設計階段，那麼其首飛機時間，可能在2030年左右，服役到2040年左右，故而大家不要心急了，這場研發競賽才剛剛開局。

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