戰鬥機在小鎮上空進行實彈射擊，空彈殼落下砸死5人，12人重傷

在軍營里軍人在進行射擊打靶的前都會進行子彈數量登記，等射擊打靶結束了，同樣也要登記彈殼的數量。這一方面是因為彈殼作為一種戰略資源是可以重複利用的，不能輕易的浪費。另外一方面也是因為彈殼涉及到一些軍營中的秘密，一旦被有心人得到，就會產生不可預告的後果。因此軍人在打靶射擊後，彈殼是要一個不能少的上交的。

和大多數子彈一樣，戰鬥機使用的炮彈也主要是由火藥和蛋殼組成，那麼當戰鬥機在空中進行實彈射擊時，產生的炮彈殼是如何處理的呢？是自己攜帶嗎？據了解，現如今大多數的戰鬥機都配有彈殼回收裝置，比如美國的F15，俄羅斯的米格29等等，當發射炮彈後，這些炮彈殼都會被自動收集起來。

不過在過去，戰鬥機的性能還沒現如今這麼先進的時候，發射炮彈後剩餘的炮彈殼是直接落到地上的。比如在一些二戰的影視劇中我們就能見到戰鬥機射擊後，彈殼就如同雨在下一樣。當然了，當時之所以沒有回收彈殼，一方面是技術不夠，另外一方面也是在戰場上為了圖省事。

那麼這些戰鬥機發射後剩餘的炮彈殼會落到地上砸死人嗎？據資料記載，在上世紀80年代，蘇聯的SU17式戰鬥轟炸機在訓練的時候，就因為演習場地規劃失誤，直接在一座小鎮上空開始了實彈打靶訓練。結果從天而降的大量彈殼落下砸了至少5人，還有12人被砸傷，損失非常慘重。

這次事故雖然傷者都得到了相應的補償，但是也給當時的蘇聯當局提了個醒，那就是軍隊在規劃演習的時候一定要避開居民點。其實不僅這些戰鬥機的炮彈殼從空中落下會砸死人，就算是普通的子彈從空中落下同樣也能砸死了。2007年，伊拉克的一支地方軍隊為了慶祝勝利就曾向天空開槍，結果子彈落下後砸死了至少三人，讓人十分惋惜。

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