奇聞 | 140和430的恩怨錄：夾縫中誕生T-62A

原標題：奇聞 | 140和430的恩怨錄：夾縫中誕生T-62A

今日關鍵字其一

會當

在一代神車T-54之後，為了追求碾壓西方戰後坦克的效果，蘇聯高層對新主戰的設計報以了極大的期望，在這種背景下，哈爾科夫和下塔吉爾兩家坦克設計局開展了激烈的競爭：

下塔吉爾設計局拿出了140工程，而哈爾科夫方面則拿出了430工程。按實際情況來說，430工程新技術較多，造價昂貴，測試時也更加不穩定，技術水平相仿的140工程應該能順利拿下。

但實際情況是，430工程的設計師莫洛佐夫資歷較老，和國防委員會中有著不錯的關係（畢竟是從T-34到T-54一路過來的），年輕的140工程設計師卡采耶夫則不被高層熟知，結果自然是430工程勝出。

被「內部關係」擊敗的卡采耶夫也是一肚子氣，但也只能忍著。這時他接受了一項改變命運的工作：現代化T-54。

對T-54的現代化工作進展得非常順利，畢竟卡采耶夫對坦克有著自己獨到的理解，這些強化工作讓T-54煥然一新，以至於國防委員會都認為應該給它一個新編號，所以T-55誕生了。

卡采耶夫在這個工作中逐漸感覺到，國防委員會對全新坦克的接受能力是有限的，但是對於改進型的尺度要寬鬆得多。於是他把140工程中的核心思路帶入到改進T-54中：把車體拉長並且加大炮塔座圈，套用140工程的炮塔，內部也用了很多140工程的技術，先是叫做142工程，後來改進炮塔之後稱之為165工程。

T-12「輕劍」滑膛反坦克炮

就在這時，蘇聯的領導人赫魯曉夫發來了一個命令：它需要一款裝備100毫米滑膛炮的坦克。這個命令是因為他不久前看了T-12「輕劍」100毫米滑膛反坦克炮，覺得很不錯。

消息傳到哈爾科夫和下塔吉爾，哈爾科夫方面正在為全身毛病的430工程頭疼，接到這個改裝命令也是很無奈。而下塔吉爾的卡采耶夫接到命令後，決定把「輕劍」那長達1.2米的炮彈改短，炮管和炮彈都擴大口徑，保持炮彈容積不變，於是115毫米滑膛坦克炮就此誕生，裝備新炮的165工程改名為166工程。

指揮過斯大林格勒戰役的崔可夫

這時發生了一件事，就是蘇聯人接收到了美軍裝備M60改進型的消息，崔可夫元帥得知後立馬把國防委員會叫來，詢問新坦克的進展，而國防委員會給的答覆是：哈爾科夫那邊正在搞430工程呢。不過崔可夫身邊的人告訴他，430工程的主炮可能打不穿M60的改進型號，這時國防委員會只得把卡采耶夫搬出來：下塔吉爾的人在搞一個115毫米滑膛炮項目，不過聽說懸掛有毛病···

崔可夫聽後大怒：「我不管什麼懸掛問題，就是把炮管綁在豬身上，我也要如期交貨！」

最終，165工程和166工程同時投產：165工程裝備100毫米線膛炮，稱為T-62A；166工程裝備115毫米滑膛炮，稱為T-62。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！