美國陸軍突然承認美製戰車：並非天下第一 防禦能力其實很差

據美《防務新聞》網站8月30日報道，據斯特賴克戰鬥車輛服務項目主官格倫·迪恩上校介紹，美陸軍計劃在2020初開始應用新的車輛防護技術，包括反應裝甲、激光警告系統和信號管理能力。報道稱，迪恩還負責對將要加裝在艾布拉姆斯坦克、斯特賴克裝甲車和布雷德利步兵戰車上的主動防護系統（APS）進行嚴格測試。其中，裝在艾布拉姆斯坦克上的主動防護系統是以色列拉斐爾公司提供的，但屬於臨時性質，並非最終確定採購的產品，而用於斯特賴克和布雷德利上的其他系統還處於評估狀態。迪恩稱，他所在的服務處最近向美國工業界提出了一項建議，要求業界提供最先進的防護能力，「我們正在做的是技術成熟度評估，以便我們能夠確定軍隊應該如何考慮在未來進行投資，因為我們期待真正先進的防護能力，以擊敗坦克發射的長桿式動能穿甲彈。」

新的防護技術不只是用於現有的布拉德利、斯特賴克和艾布拉姆斯，還將用於美國陸軍潛在的機動防護火力解決方案，目前正在競爭這個方案的其實只有英國BAE系統公司的裝甲多用途車輛（AMPV）。這個解決方案將用於美國陸軍的下一代戰鬥車輛計劃。迪恩說，在三項防護技術發展中，首要項目是信號管理能力，以處理「各種信號——視覺、紅外、雷達、聲音、電磁等」，目的是控制信號特徵，減少平台的可探測性。與正在推進的另外兩項防護技術——反應裝甲、激光告警系統相比，信號管理能力是最成熟的。「坦率地講，如果我們現在獲得資金，明年就可以投入實際部署。」

在先進反應裝甲技術上，現在的重點是研究在AMPV上的應用，這將是AMPV基本防護的一部分。當然，這項先進技術也能應用在美國陸軍的坦克和其他裝甲車輛上。對於空心裝葯的反坦克火箭彈和反坦克導彈來說，反應裝甲是相當有效的防護裝備。美國陸軍以前並不重視反應裝甲，但是阿富汗和伊拉克戰爭的實戰改變了美國陸軍的看法，轉而對反應裝甲技術研究投入了很大精力。激光告警主要是提供探測、識別和定位激光源（如激光測距儀或激光駕束制導的反坦克導彈）的能力。迪恩稱，所有三個防護技術發展項目將主要依靠美國陸軍自己的研發隊伍，但在適當情況下也會求助於民間企業提供相關技術。例如激光告警，民間企業就能提供很大的技術幫助。

目前，激光告警技術已經在民用領域得到了廣泛應用，但整合到軍用平台上還是不小的挑戰，這也是陸軍要堅持自己主導的重要原因。在今年晚些時候，美國陸軍將舉行激光告警系統的全面評估，根據評估結果來加快激光告警能力的應用。不過，迪恩指出，三項防護技術項目「顯然是由資金驅動的」，發展和應用時間表將取決於是否有資金。但美國陸軍估計，將在2020-2022年的時間框架內，為現役的坦克裝甲車輛採用這三項防護技術。迪恩還補充說，除了這三項防護技術項目之外，美國陸軍也在研究其他的防護技術，如「軟殺傷」主動防護系統，也就是通過干擾、誘騙等技術手段來達到坦克裝甲車輛免受反裝甲彈藥的傷害。

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