中國在非洲投資建設的鐵路，「鐵路外交」助力非洲換新顏，驕傲！

說起中國在非洲投資建設的鐵路，人們的第一印象肯定是坦贊鐵路，這條鐵路是新中國早期對外援助的典範和縮影，它甚至被看作中國與非洲甚至中國與整個第三世界「兄弟情誼」的豐碑。那麼你知道嗎，其實在非洲，中國還投資建設了很多很多鐵路，本期就帶你去看看！

1、阿卡鐵路，連接阿布賈和卡杜納，全長186.5公里，是非洲首條由中國進出口銀行提供優貸資金、採用中國鐵路技術標準建設的現代化鐵路。

2、阿布賈城鐵，是西非地區開通的第一條城鐵，位於奈及利亞阿布賈，由中國土木工程集團奈及利亞有限公司承建，不僅改變了奈及利亞首都居民的出行方式，也帶來城市的不斷擴容，對推動首都及周邊區域社會經濟發展具有重要意義。

3、亞吉鐵路，連接亞的斯亞貝巴和吉布地，是東非第一條電氣化鐵路，全部採用中國標準和中國裝備建設而成，全長751.7公里，設計時速120公里，共設置45個車站，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工，是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈「走出去」的鐵路。

4、本格拉鐵路，西起大西洋港口城市洛比托，東至與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧，途經本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市，是安哥拉洛比托經濟走廊的重要通道。該鐵路由中國鐵建採用中國標準重新建造，設計時速90公里，為該國有史以來速度最快的鐵路。

5、蒙內鐵路，東起肯亞東部港口蒙巴薩，西至首都內羅畢，這條肯亞獨立以來的首條新鐵路由中國企業承建，全線採用中國標準，是肯亞獨立以來的最大基礎設施建設項目，也是肯亞實現2030年國家發展願景的「旗艦工程」，於2014年9月開工，2017年5月31日建成通車。

6、亞的斯亞貝巴輕軌，是衣索比亞乃至東非、撒哈拉以南非洲第一條城市輕軌，由中國中鐵二局承建，總耗資超過4.75億美元，資金85%由中國進出口銀行提供。與以往中國企業只承擔國外軌道交通建設不同，這項輕軌工程從設計、建造和運營全部由中國企業承擔。但從頭至尾，都非常側重於本土化。

7、莫桑梅德斯鐵路，位於安哥拉南部，西起于海港城市納米貝，東至梅農蓋，加上兩條支線，全長1003公里，是安哥拉南部的橫貫主幹線，連接著安哥拉南部的兩個重要鐵礦區，由中國浩遠集團承建。
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