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令人惋惜!中國曾經研發過的先進戰機盤點!大多隻剩CG圖

圖為殲9-IV方案三視圖

一.殲-9戰鬥機時上世紀60年代由成都飛機製造廠提出的一型高空高速截擊機方案,提出「雙26」設計指標(即升限 26千米,時速2.6倍音速)。數十年間,方案幾經整改,後因技術原因於80年代下馬。

二.

圖為東風-113戰鬥機設想圖

二.東風-113是一種能執行國土防空和前線作戰任務的多用途殲擊機,於1958年提出設想並開始研製。最終方案設計為2.5馬赫和升限25000米即「雙25」指標,乃世界戰鬥機之最。然而也因為技術過於超前被迫下馬。

圖為東風-107方案設想圖

三.東風-107方案於上世紀五十年代提出設想,瀋陽發動機廠負責其動力系統,設計過程中得到了蘇聯的技術支持。其主要參照對象為美軍的F-8「十字軍戰鬥機」系列戰鬥機,後因技術風險太高下馬。

圖為強-6強擊機方案圖

四.該機參照國外引進的米格-23型戰鬥機並結合此前強5的設計,其採用機腹進氣,可變後掠翼等設計,具有良好的飛行性能和掛載能力。80年代後,軍方高層認為可變翼戰鬥機註定不是世界主流,強-6因此停止研發。

圖為殲-12戰鬥機三視圖

五.作為「空中游擊戰」思想的產物,殲-12擁有輕盈的機體設計,強大的空中格鬥能力。作戰思路是戰時大批量集中使用,圍剿海空來襲敵機。但在七十年代末由於戰略思路的改變,項目停止。

圖為殲-13機身兩側進氣方案設想圖

六.起始於上世紀七十年代初的殲-13方案,設想用於接替殲-6戰鬥機成為後十年空軍主力機種。研製途中方案幾經修改,主要產生了機腹進氣和機身兩側進氣的兩大方案。因技術原因研發進度始終差強人意,最終項目胎死腹中。

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