日本掏出52億，想讓我國幫忙造船，我們要不要答應？

風水輪流轉，曾經的海上霸主「日不落帝國」已經隕落，從上世紀50年代開始，日本造船業便一時紅起，迅速佔領了國際市場。但是曾經象徵「日本造船」的愛知造船廠，如今已經空無一人。

據外媒報道稱，這是日本有史以來首次徹底關閉大型造船廠，此前造船業的輝煌已成為往事。那麼如今是誰佔據了國際市場呢？大家應該都知道，這些年來，隨著我國綜合國力的提升，我國在造船業在國際市場中，所佔的比重越來越大。

事實上，早在2007年的時候，全球造船業就已經出現過歷史性轉折。去年，日本造船業就已經挺不下去了，造船廠前景十分不景氣。如今中國造船業在國際上的地位，已經完全碾壓日本。

截止到去年年底，我國造船業已經處於接訂單接到手軟的地步了，當時我國已經完成了國際市場三大造船指標的世界第一。網友驕傲地稱，這是我國造船業從未有過的盛世啊。

面對我國造船業浩浩蕩蕩的發展，日本也深知難以東山再起。去年6月，日本居然破天荒地請求我國，幫助他們造船。日本直接出手52億，想要我國幫助他們建造4艘大型LNG運輸船。

面對這樣空前的發展，我國應該戒驕戒躁，絕不沉浸在眼花繚亂的訂單和各國的誇讚之中，而是要狠下決心鑽研更加先進成熟的技術，不斷認知自己的不足，在改進中穩步前進，追趕全球頂尖技術。

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