服役56年生產2000多架暢銷海內外！不愧是中國空軍的一代名機

原標題：服役56年生產2000多架暢銷海內外！不愧是中國空軍的一代名機

每一個軍種都有自身獨特的文化傳承，正如很多國家海軍保留服役著風帆訓練艦一樣，空軍也有最原始的螺旋槳飛機，這既是對海洋與天空的一種敬畏，也是軍種文化的傳承。中國空軍航空大學天之翼飛行表演隊列裝的初教-6螺旋槳飛機，是一款60年前由沈飛研製生產的活塞式飛機。

空軍航空大學是培養中國空軍飛行員的最高學府，天之翼飛行表演隊是中國空軍三大飛行表演隊之一，成員全部都由該校的飛行教官擔任，由初教-6組成的大編隊飛行表演極具觀賞性。

一名戰鬥機飛行員往往需要經歷分階段的系統培訓，才能從菜鳥成長為真正的獵鷹！這些階段分別要駕駛的機種有：初級教練機、中級教練機、高級教練機、同型戰鬥教練機。所以時至今日，初教-6雖然只是一款螺旋槳飛機，但依然是空軍不可或缺的關鍵機型。

當代空戰大多都是在配備大推力渦扇發動機的噴氣式戰鬥機之間進行，不僅飛行速度快，作戰效能也是成倍提高，所以已經很難看到肉眼可見的大機群編隊，天之翼飛行表演隊的九機編隊給人一種恍如二戰的既視感。

初教-6雖然是一款軍用飛機，但大多數並沒有配置武器，在眾多初教-6改型中只有一款配置了兩部7.62毫米航空機槍，而且只生產交付了10架，這款帶有武器的初教-6被命名為「初教6-乙型」。

初教-6這款誕生於60年前的活塞式飛機不僅在牆內開花，在國際市場上也是緊俏的搶手貨。洪都飛機公司後來在初教-6的基礎上發展出了一款名為「海燕」的民用飛機，主要用於噴洒農藥、航空巡視、航空攝影、飛行表演，截止上世紀90年代海燕款初教-6飛機就生產了2000多架，可以說是創造了中國航空產品出口的規模之最。

美國、澳大利亞等國外航空愛好者從中國採購了大批退役的初教-6飛機，這些外國飛行員給出的評價是：雖然這只是一款活塞式飛機，但開起來就像在飛戰鬥機！

初教-6整機空重1.17噸，配備一台活塞-6發動機，航程在650公里左右，一般會在1000米高度巡航飛行，時速170公里。話說初教-6的售價也是很公道的，整機價格不超過25萬人民幣，雖然如此，但保養維護一架飛機的價格可不是一般家用小汽車可比的。

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