美軍曾將這款戰機視為珍寶，如今卻主動與日本分享，原因是殲20

日本在軍事領域實際上相當依賴於美國，包括：軍事技術，日本的許多技術源於美國，甚至直接購買生產許可證，故而美國對日本的軍工發展限制也相當的容易，看似大大方方的背後，實為種種嚴格的限制。比如：F22戰機，美軍曾將這款戰機視為珍寶，拒絕轉讓技術，日本花多少錢也買不到。

殲20

誰也沒有想到的是，如今美方卻主動提出願意與日本分享F22的技術，已經提出了一個基於F22設計方案，準備參與日本的F3戰機項目競標。

美國為何突然主動願意向日本轉讓F22戰機技術？原因竟是殲20，一查都是殲20惹的禍。中國的殲20戰機的出現遠超出了美軍的預期，不僅僅試飛突然，服役時間更至少比美軍最樂觀估計早了十年，如此一樣，影響完全就不同了。

F35

如果殲20十年以後再服役，那麼美軍完全有機會，完全F35的全面換裝，形成規模優勢，繼續保持領先，而且有足夠的時間，用於研發下一代戰機，從時間進度上說，美軍依然可以保持一個代差優勢。現在這種夢想不復存在，對日本造成的壓力更加大。美軍失去的也許只是優勢，日本失去的絕對不僅僅是優勢了，而是有點被壓得沒氣的感覺。

如今無論從哪個方面來講，美軍已經有了向日本出售F22的必要性，不僅僅是幫助日本提高軍事實力，更為了美軍自己。

美國一直有重啟F22生產線的構想，但是相關工作實際沒有能夠推進，原因很簡單：沒錢。如果重啟生產線的話，技術問題不大，錢才是真正的問題。這個項目需要花費大量的資金，需要對F22進行一次全面的升級，這個工作絕對是無底洞，不是幾十億美元的問題，美國人自己算的賬，表明新生產的F22至少是F35的三倍，這樣的價格差讓美國人非常頭疼，無法承受。

F22

如果能夠向日本轉讓相關技術的話，也許是一個完美的解決方案，用日本人的錢解決美國的問題。

即可以向日本收取一筆不小的技術轉讓費用，讓日本承擔負責F22升級的花費，美軍自身壓根不需要花多少錢了，還可以通過為日本供應零部件的機會，承擔恢復生產線的大部分費用，讓F22的成本直線下降。

F22

向日本出售F22的整個過程，將為美國重啟F22生產線節約大量成本，可以說美國的如意算盤打的相當不錯，如今的問題，日本是否會聽話出錢那？這個項目的總經費可能達到數百億美元，日本是否會願意當冤大頭，確實是一個大問題！

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