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劉強東星夜回國,要對這個行業動手了!

在美國遭受波折的劉強東如今正式回國,曾經,有謠言說劉強東被美國禁止離開美國本土,然而令人出乎意料的是劉強東星夜就趕回祖國,繼續操辦他的事業。

其實在這次,風波之後,劉強東的股指已經下降了很多,算是遭遇的一場最大的性侵風波。而且一旦劉強東被確定是冤屈,那麼對京東而言,他們的損失是巨大的。

在剛剛平息的滴滴時間之後,網約車的平台已經不像以前那樣平靜了,不在僅僅是滴滴公司一家獨大,京東也要插手此事。或者換而言之,京東打車就要到來了。

終於有一家,巨頭公司要對網約車,這個行業動手改造了,其實他們的不安全,更多的是來源於他們自己沒有合理的,運營體制。從而導致女大學生被害的事情。

京東與滴滴相比,而言具有更大的管理層面的優勢,並也更加先進,劉強東先生,曾經在哥倫比亞留學。在那裡,她接受的教育肯定是與國內的教育有所不同的。或者說比國內要先進一些。

而投資人徐欣就說過一些關於投資的看法,投資要投的人有三種,其中一種就是海外歸來的學生,劉強東恰恰符合他的條件,並且也確確實實在京東困難的時候給京東續了一條命,讓京東挺過那段為難的日子。

而在樂清順風車之後,很多網約車,公司都開展了一定的查改,對於那些沒有合法的滴滴司機來說,他們在這順風車事件之後的節日面臨失業的危險。

其實作為美國優步的子公司,滴滴的安全措施,這一項的關注要比美國的本部差的很遠。他們的約車軟體上就有撥打緊急救援電話的快速通道,並且手機軟體可以給出,嗯,乘坐的實時定位以及城市的車牌號。這樣就給救援帶來很大的方便。

其實不論是劉強東當不當弟滴公司的老闆,或者說讓他來取代滴滴公司,如果能從根本上改變運營理念的差距,那麼也會大大的降低這種惡性事件出現的概率,而至於劉強東自身的拆侵案件更多的可能是一種噱頭。

成為事實的可能性非常小,畢竟劉強東 是去美國進行公務活動,而不是進行休閑和度假,所以他的接受國內還是有很多公司願意合作。畢竟京東這麼多年積攢的良好口碑也可以為京東打贏這一仗拿下關鍵的基礎。


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