如何選出一輛適合自己的車?
面對現在市面上如此多的車型
確實太容易挑花眼了
本文來自周刊君大家族
Automan
(ID:AutoMan-No1)
考慮不同競爭品牌的同類車型該怎麼選,下面就先說說這幾大車系。
德系
豪華品牌ABB全是德系車,歷史悠久底蘊深厚。因為德國本土高速路況好、山地多,所以德系車一般底盤紮實,指向精準,高速上很穩,開起來感覺很整。但是我們知道,德國人幹什麼都非常嚴謹,尤其對機械的痴迷達到了令人髮指的程度,所以他們在設計車輛的時候經常怎麼複雜怎麼來,比如大家都知道的DSG變速箱,精密!牛X!就是出現的問題稍微多點。這就是設計與製造成本之間的矛盾,當然德系高端品牌中這樣的問題就會少一些。
日系
由於日本地少人少資源少,所以日本人造車的理念就是務實,相對沒那麼複雜,盡量減少製造成本、用車成本、維修成本。所以日本車一般都個子小空間大,技術相比德系來說顯得簡單直接,但是毛病少,基本開不壞,維修保養費用也相對較低。而且駕駛感受方面,一般非常輕巧、啟動快速、駕駛舒適,總之就是大多偏向家用。
美系
美國土地遼闊而且地勢平坦,公路四通八達,所以純正的美系車一般都是大馬力、寬大、舒適。尤其是現在非常火熱、發源於美國的SUV車型,更是美式車的代表。但美系車以前的缺點就是做工粗獷,油耗很高。不過目前在國內能買到的大部分美系品牌,也都是全球設計研發,在實用性和經濟性上也有了非常大的提升。
法系
法國人民以浪漫著稱,藝術氣息濃厚,所以一般在設計上也都特立獨行,汽車都比較細膩柔和,喜歡的人會非常喜歡,但有時有點讓人摸不著頭腦。由於和德國車一樣同屬歐洲,底盤操控感受也還不錯。
韓系
韓國車以前在全球市場上發展,就是憑著其低廉的價格,這大概是其最大的特點了。隨著發展,韓系車在外觀內飾的設計水平上有了提高,並且發揚了他們性價比高的優勢,在合資品牌的同價位中,一般屬於配置很高的。而且其實韓系車的設計理念也很符合中國人的胃口,凱越的熱銷其實就能證明這一點。
(等等,凱越是韓國車?是滴!最初的凱越原型車就是韓國大宇旅行家。)
中國品牌
雖然和國外合資品牌在各方面都還稍有差距,尤其是在動力總成匹配、底盤、以及可靠性上。但是隨著不斷的努力,各方面也不斷在進步。現在中國品牌有很多車型也都在外觀內飾設計以及配置上面不輸同價位合資品牌,尤其在家用SUV、新能源汽車方面都做得很好。所以不管是宜商宜家,很多中國品牌的車型也是完全可以考慮的。
了解了這些咱們再來分析下買車要考慮的還有什麼?
1
確定購車預算
買車首先要考慮的就是預算問題,選定一個能夠承受的價格區間,盡量不要超出預算勉強購買,畢竟車僅僅是一個交通工具而已,量力而行,適合自己才是最重要的。
如果購買了對自己來說過於昂貴的車型,後期使用的過程中維護保養也會成為經濟上的負擔。不是有那麼一句話么「白給一輛賓利都開不起」,說的就是這個意思。
2
明確購車需求
定好了價格就在這個價格內找車型就可以了,先想明白自己想買什麼樣的車型,是SUV還是轎車還是MPV?在對比的時候也不要把不同功能性的車進行對比,比如用SUV對比轎車,實際上是沒有意義的。
然後再想明白自己最想要的是什麼,很多人買車最不現實的一個想法就是什麼都想要,這是不可能的,車無完車。
所以這裡教大家一個好方法,就是結合自身的用車需求把車輛特點從最重要到最不重要依次排序,大致可以分為「安全性、可靠性、動力、空間、經濟性、駕乘感受」這幾點,因為每個人的需求都不一樣,因此這才是正確理智的選車方法,進行排序之後相信你的購車範圍會清晰很多。
3
安全可靠性
關注Man哥的人都知道,安全是必談的話題,選車當然不會例外,上面提到的排序強烈建議把安全性放在第一位,沒有安全其它的都是空談。
能買全球車型就別買特供車型,同價位里選擇安全配置多的車型,然後再去看看IIHS的測試成績。
當然,也要理性看待安全配置,在中國花3萬塊錢買車想要個帶ESP的就沒有,10萬以下想買到配備8氣囊的也不可能,沒辦法,法規不強制規定,廠商可不就能鑽空子就鑽空子。
最好買個可靠性高的車,這個事我也不說哪些車,麻煩大家到身邊的修理廠去看看,你會發現修理老闆買車都有共性,修車要過夜的也有共性,來修理廠的車哪種多,哪些車型是常客你通通會心裡有數。
4
排除法篩選備選車型
到了這一步,相信備選的車型已經不多了,選出那些看上眼外觀內飾的車型,然後就可以用配置排除法來進行篩選了,車輛的配置表可以去各大汽車官網進行查詢。
有很多配置是不建議後期加裝的,記住後加裝的配置永遠沒有原車配的好,甚至有一些還會存在安全隱患。
比如倒車影像是剛需就先排除掉沒倒車影像的,或者座椅加熱是剛需就先排除掉沒座椅加熱的,後排座椅出風口是剛需就先排除掉沒有後排出風口的。
5
一定要試駕試乘
記住試駕是買車前必須要有的體驗,光看網上的文章和車評是不行的,別人並不能代表你,有些體驗是必須要自己親身感受後才能知道是不是自己想要的。
試駕時主要包含靜態和動態兩部分,靜態時感受一下車輛的人機工程學順不順手,空間夠不夠用,視野夠不夠好等等,動態時感受車輛的NVH能不能接受,動力夠不夠用,剎車腳感喜歡不喜歡等等。
說到這,相信大家心裡都有點數了吧?
實際上選車並沒有想像中的那麼糾結,通過以上內容基本可以準確快速的選出一輛適合自己的車,媒體和論壇對於車輛的觀點評價固然重要,但那些只是一個引導和參考的作用,不同的人對於一輛車的評價都是不一樣的,最終用起來舒不舒心順不順手還是要看自己。
還是那句話,適合自己的車才是最好的車。祝大家都能買到自己心儀的車輛。
值班編輯:庄兼程
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