為什麼說照現在的模式發展，幾十年後，有空軍的國家將不超過十個

現代戰機和原來的戰機完全是兩個概念，科技的發展使得他成為目前最先進，最具打擊能力的重型裝備之一，而且隨著防空武器的發展比如各種類型的防空導彈的發展，隱身，超音速巡航等已經是必備的要求，也是四代機的要求，當然，這些要求可不是只有技術就行的，他得燒錢，得狠狠的砸錢，雖然不一定會成功，但是不砸錢肯定是不能行的，因此現在戰機除了戰鬥屬性之外還有一個經濟屬性——貴。

T-50

而技術和經濟的限制將會使得有能力研發製造高端戰機的國家越來越少，就目前的四代機來看，只有中國和美國製造出來了，雖然還有媒體頻頻報道T-50的消息，但是其依舊沒有服役，而且其研發模式也很能說明問題，他是由俄羅斯和印度聯合研製，但是卻分工明確，那就是俄羅斯出技術，印度出錢，足見研製四代機是個非常燒錢的項目。

歐洲聯合戰機

除此之外技術方面也確實是個大問題，像二代機之類的，戰後至少幾十個國家都可以製造出來，但是到了三代機的時候，由於技術升級，這個數字就開始縮小，大概是十幾個國家，而且聯合戰機在這個時候就特別明顯了，比如這個國家在這項技術上比較在行，那個國家在那項技術上比較在行，那麼大家聯合起來，一起研製一款戰機，供所有的成員國使用，這樣大家都有戰機用，戰機的技術也比較先進，在經濟上肯定比一個國家單打獨鬥要划算一些。

F-22

當到了四代機時代，這個數字進一步縮減，就目前來看，只有中美俄三國是有四代機的，其他的國家已經更是跟不上節奏，比如韓國，日本都曾試著研發自己的四代機，希望可以擺脫它國的約束，但是還是失敗了，因為一沒技術，二太燒錢了；所以未來戰機的研發巨頭肯定是中美俄三國，歐洲和日本方面一定會是跟在美國後頭的，聯合研製，而不是單獨研製。

未來戰機

至於戰機的價格，肯定是隨著技術的發展越來越水漲船高，目前F-22的造價在2.5億美元左右，如果再加上後續的服務，武器供給會更貴，那麼未來的五代機，六代機呢？大部分國家還能賣得起嗎？我認為預期還是比較悲觀的，所以幾十年後，或許真正擁有現代空軍的國家將不會超過十個，而軍事領域的分化將會越來越嚴重。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！