印度飛機從萬米高空墜落，飛行員跳傘後，卻躺在路邊淡定午睡

印度，一直被人稱作是一個「開掛」民族，因為在印度有太多你想不到的事情。就拿印度的閱兵來說，別的國家閱兵看的是武器裝備，印度看的卻是各種「絕技」，印度一個摩托車可以搭載的人數，最多可以達到60人，印度還是這個領域吉尼斯世界紀錄的保持者。有人戲稱，印度一輛摩托車就可以運載一個連的人。

印度閱兵

印度除了在摩托車載人數量上保持世界紀錄以外，在另一個領域同樣保持著世界最高紀錄，那就是印度的戰機墜毀率。印度戰機墜毀已經成為家常便飯，40年間印度總共墜毀了1000多架飛機。

前幾天印度再次發生墜機事故，據了解此次墜毀的是一架蘇聯時期的米格-27戰機，但是讓人不解的是，該戰機的飛行員在跳傘脫險之後，卻躺在路邊淡定「午睡」。事實上，該飛行員並不是在午睡，而是在彈射逃生的時候，因為過載太大導致頸部骨折，所以他只能保持這種姿勢，等待救援。

受傷飛行員

其實，飛機彈射也有一定的危險性，現在的飛機安裝的一般都是火箭彈射座椅，在彈射的時候，座椅底下的火箭會自動點火，瞬間的高強度過載有時候會對飛行員造成傷害，此次的飛行員就是因為這樣導致骨折，動彈不得。

彈射座椅

而此次墜機的米格-27，是前蘇聯在上世紀70年代研製的一款可變後掠翼戰鬥轟炸機，屬於一款二代機。印度於上世紀引進，至今該機型已經在印度空軍服役了20多年。新世紀伊始，印度還為空軍裝備的米格-27戰機進行了一些列的升級。但是近些年，已經到達服役年限的米格-27墜機事故不斷，至今印度已經先後有11架米格-27戰機墜毀。估計米格-27馬上就會退出印度空軍現役。

米格-27

印度之所以頻繁地發生墜機事故，除去戰機老化還有一個重要的原因，就是戰機來源太混雜。印度一直都是世界主要的武器輸入國之一，空軍裝備有幻影2000戰機、美洲豹戰機以及俄制米格系列戰機和蘇-30系列戰機，戰機來源於數個國家，而印度的工業基礎相對來說比較薄弱，沒有完善的戰機保障體系，戰機來源的不同，更加劇了戰機的維護難度。因此在印度，戰機墜毀這樣的事情也就不新鮮了，同時印度也給世界各國敲響了警鐘，證明了一個國家擁有完善工業體系的重要性。

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