這趟深入緬甸腹地的鐵道之旅，你將看到最真實鮮活的佛國

今年10月1日起，緬甸落地簽就要正式開始實施了。

這片長期與世隔絕的神秘之地如今正在一步步走向開放，作為旅行者，在「常規線路」之外，不妨另闢蹊徑，乘上火車，探索緬甸更小眾的目的地

說起緬甸旅行，也許你第一個想到的是恢弘的仰光大金塔：

又或者是蒲甘平原幾千座佛塔之上令人動容的日出：

也可能是曼德勒的古老僧院：

圖：flickr@Damien HR

再或者是茵萊湖上單腿划船的漁夫：

圖：窮游er@noshai

沒錯，這幾個經典目的地可以算得上是緬甸旅行的「規定動作」，按部就班遊覽下來，也足以讓你領略到這個國家的美好。

但如果你想擁有一些更特別的旅行體驗，那不妨跟隨我們今天推薦的鐵道旅行路線，深入還未有太多遊人的區域，與當地人互動，發現一個更加小眾的緬甸。

圖：窮游er@purpleeyes4444

緬甸鐵路的前世今生

緬甸的鐵路其實有相當的歷史。

1877年，英國殖民政府就開始建設第一條火車線路；隨著上緬甸地區被併入殖民統治範圍，殖民政府的鐵路建設徹底在緬甸鋪開，米軌也延伸到了北部的密支那以及南部的德林達依海岸。

圖：Thazi wikipedia@Thomas Schoch.jpg

但在日佔時期，頻繁的戰爭破壞導致緬甸的鐵路系統受到重創。儘管緬甸獨立後政府不斷投入資金建設，整體而言，現有的鐵路系統依然相對落後。

速度慢、晚點就不用說了；因為鐵軌維護不到位，在緬甸坐火車，你會經歷上上下下、前前後後、左左右右的全方位顛簸。

圖：窮游er低溫帳

不過，對於火車迷和好奇心強烈的旅行者來說，一路在顛簸中享受沿途的風景絕對是一種獨特的體驗。

那麼話說回來，如果你要在緬甸體驗一次鐵道旅行，該走哪條線路呢？

答案很明確：曼德勒-臘戌鐵路（Mandalay-Lashio Train）是絕對的首選。

圖：窮游er低溫帳

這條英殖民時期遺留下來的窄軌鐵道線在鐵道旅行愛好者之間的名氣由來已久。

列車從曼德勒出發，途經鳥語花香的彬烏倫（Pyin Oo Lwin，又名眉謬Maymyo）、山清水秀的昔卜（Hsipaw），最後抵達臘戌（Lashio）——外國旅行者在撣邦陸路旅行能夠到達的最遠點。

列車會在不停的瘋狂搖擺和左穿右插之間慢慢爬升到撣邦所在的高原地帶，還會經過橫跨谷文溪溪谷的谷特高架鐵路大橋（Gokteik Viaduct）。而這座久負盛名的大橋正是吸引無數旅行者不遠千里前往彬烏倫和昔卜的重要原因。

線路推薦

大多數旅行者都會選擇在每年11月-次年2月前往緬甸。

這段時間日出時間為7點或者7點後，從曼德勒出發的列車在到達彬烏倫前會經歷長時間的黑夜，並不能欣賞到什麼自然景色。

但列車攀升到高原所經歷的各種「之」字形軌道以及清晨舉著蠟燭和火在火車小站叫賣的小販是鐵道沿線最獨特的風景。

如果只是為了一睹谷特高架鐵路大橋的英姿，只需要乘坐彬烏倫-瑙本區間的列車即可。

圖：昔卜-彬烏倫火車 窮游er@低溫帳

最合理的路線是從曼德勒乘坐計程車前往彬烏倫，花1-2天的時間避暑賞花，體驗一下緬甸之旅難得的清涼，然後乘坐早上8:22班次的列車前往昔卜，途中可以欣賞到谷特高架鐵路大橋。

也就是說，這段鐵道之旅將在你的緬甸行程中佔去大約4天的時間：

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Day 1：曼德勒-彬烏倫

早上從曼德勒乘坐計程車（包車或者拼車）前往彬烏倫，路程為1.5-2小時。午飯後觀賞彬烏倫的殖民時期建築，然後前往國家植物園觀賞鮮花。

Day 2：彬烏倫

上午遊覽彬烏倫周邊的阿尼薩坎瀑布，下午觀賞馬哈昂杜甘達佛塔和佩欽苗岩洞。

Day 3：彬烏倫-昔卜

8:22乘坐火車前往昔卜，途中欣賞谷特高架鐵路大橋的英姿和溪谷險要的地勢。到達昔卜時間約為15:30-16:00，可以爬上夕照山，觀賞日落。

Day 4：昔卜

可以前往附近撣族或者巴朗族村落徒步，也可以參觀竹佛僧院和小蒲甘遺址。下午14:00乘大巴返回曼德勒，或乘坐晚上的過夜大巴前往東枝-茵萊湖區域。

如果不想前往昔卜，可以在谷特大橋後的第一站瑙本下車，換乘返程的列車。這樣的話，在Day 3的晚上就可以回到曼德勒了。

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接下來，讓我們一起看看這段路線上的目的地~

彬烏倫

英屬緬甸的「夏都」

圖：窮游er@孔雀

東南亞的避暑勝地大都和當年的殖民時代息息相關——殖民政府官員從歐洲跑到東南亞，完全無法適應潮濕高溫酷熱的氣候，唯一的辦法就是逃到高原的山裡去。

因此從1896年開始，坐落在離曼德勒47公里的高原上、氣候分外乾爽清涼的彬烏倫就成了英屬緬甸的「夏都」。

漫步在彬烏倫街頭，英殖民統治的痕迹依然隨處可見——散落在各處的歐式教堂和殖民建築比比皆是，鎮中心的普塞爾鐘樓（Purcell Tower）屹立不倒。

彬烏倫的殖民時期建築多為色彩鮮艷、偏小清新風格的木製雙層小樓，和仰光等地的建築相比風格可謂獨樹一幟。

圖：窮游er@低溫帳

旱季和熱季的彬烏倫是不少旅行者眼中的度假勝地——除了乾淨清新的空氣、晴朗的天空、乾燥涼爽的氣候，還有一年四季從不間斷的鮮花和水果，用「芳草鮮美，落英繽紛」來形容絕不為過。

而優越的自然條件也讓彬烏倫成為了著名的牛奶產地，來到這裡千萬不要錯過這裡奶味濃郁的冰淇淋。

谷特高架鐵路橋

令人驚嘆的鋼鐵巨獸

圖：窮游er@拜金小兔

谷特高架鐵路大橋（Gohteik Viaduct）無疑是彬烏倫-昔卜區間的最大亮點。

這座橫跨谷文溪溪谷的大橋始建於1899年，並於1900年完成通車，擁有102米的縱深高度，是當時世界上最大的鐵路橋。

大橋由來自美國的賓夕法尼亞及馬里蘭橋樑建設公司負責，連橋樑的配件都是由美國製造並從美國裝船運到緬甸，考慮到大橋所處的險峻的地理位置，工程量的確非常巨大。

如今在鐵路沿線的城鎮依然能看到很多谷特高架大橋的古董照片和老舊的海報。

圖：wikipedia@Bananaplug

谷特大橋全長689米，從彬烏倫出發的列車在到達大橋前會先經過一段巨大的「之」字形鐵軌，能讓乘客在遠處的不同角度拍攝到大橋的英姿。

此時龐大的鋼鐵怪物和四周鬱鬱蔥蔥的樹林相互映襯，遠處裸露的岩壁烘托著溪谷地勢的險要。

圖：flickr@lacest20

列車在通過大橋前會在橋頭作短暫的停留（大約5分鐘），乘客可以下車和列車以及大橋合影留念。

但最好的拍攝角度還需要等列車駛到橋上的拐彎處，此時列車會呈現一定的弧度，拍照時可以將森林、溪谷、岩壁、列車以及大橋一併收入鏡頭中。

昔卜

鮮有遊人的盆地小城

圖：窮游er@hz2glr

昔卜的重要性並不是來源於旅遊資源的價值：

歷史上，她在英殖民時期和緬甸建國初期都扮演過關鍵角色；如今，昔卜是中緬貿易要道樞紐，每日往返於曼德勒和雲南瑞麗的大貨車絡繹不絕。

圖：窮游er@Tino-Leung

這座被山嶺環繞的盆地小城鮮有旅行者拜訪，但這裡也有許多驚喜等你發現：

號稱「小蒲甘」的寺廟和佛塔遺址坐落在城郊古樸的村落間，沒有經過任何翻修，一磚一瓦都滿布歲月的痕迹，有一種特別的滄桑感；

鮮有人問津的撣族土司宮殿居住過昔卜的末代土司，你可以從細節處了解緬甸幾個世紀以來經歷的分分合合和動蕩不安；

你還能從昔卜出發徒步，拜訪周邊的古村落，寄宿於村民家，了解當地人的生活方式和文化。

購買火車票

緬甸的火車票價相當低廉，從曼德勒到臘戌，全程坐頭等車廂也只要5600緬元（約25人民幣）；如果是從彬烏倫到昔卜，頭等車廂只要2750緬元（約12人民幣）。

旅行者可以委託酒店工作人員代購買火車票，並支付代理費用；也可以自行前往鐵道線沿線火車站售票辦公室購買。

購票時需要旅行者提供姓名、國籍、護照號，以及選擇乘坐一般車廂（Ordinary Class）還是頭等車廂（Upper Class）。支付時可以使用緬元。

目前火車票都是手寫票據，上面有乘客姓名和護照號、始發車站和終點站、座位號等信息，但由於乘客信息不會通過電腦端儲存，因此一定要保管好車票。

頭等車廂乘客多為外國人，座位為軟座，環境比較舒適，也提供餐飲服務。

一般車廂均為硬座，列車顛簸時可能會不太舒適，但能夠更近距離觀察當地人的生活，而且車窗可打開的幅度更大，更方便拍攝沿途風景。

如果行程緊張，試試迷你鐵道旅行

曼德勒-臘戌鐵路當仁不讓是緬甸鐵道之旅的首選，但如果你時間有限，沒有機會體驗這段火車線路，那麼其實可以嘗試一下迷你版的鐵道旅行——仰光的環城鐵路。

圖：窮游er@Enete

這條建於英殖民時代末期的環城鐵路線至今仍然保持著它厚重的歷史感。

環城鐵路的目的其實為了方便仰光居民通勤，全程共38個車站，連接著仰光下城區和北部郊區，如果時間充裕，可以乘坐環城鐵路前往不少著名景點。

圖：窮游er@低溫帳

乘坐環城小火車也是真正了解當地人生活最特別的途徑。

隨著列車離市中心越來越遠，中途經過的站點也會越來越小，也越能近距離接觸到鐵軌邊上的村落生活——簡陋的竹棚房子、密密麻麻的雜草、在鐵軌邊嬉笑玩耍的小孩、晾在戶外五顏六色的籠基，都是在繁華熱鬧的市中心鮮見的景象。

另外，車廂內不少頭頂竹籃大聲叫賣時令水果和零食的小販，價格比路邊的水果攤更為便宜實惠，可以買來試試。

圖：wikipedia@Jakub Ha?un

近一兩年，環城鐵路引進了不少從日本JR鐵道淘汰下來的車廂，因此當列車穿梭在樹林之間，遠遠看過去會讓人恍惚之間以為自己到了日本，這種獨特的情景也吸引了不少攝影迷和鐵道迷前來朝聖。

火車始發站在仰光中央火車站，6:10-17:10每半小時左右一班（不過經常晚點）。

無論是外國人還是本地人，只要支付200緬元（非空調車廂）或者300緬元（空調車廂）購買車票，就可以隨意乘坐。

因為上下班高峰時段人非常多，建議早上10:00-11:00左右乘坐，會相對舒適。

圖：窮游er@purpleeyes4444

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