巴鐵將成為殲20首個客戶？4條生產線全開加速量產：但依然不夠用

原標題：巴鐵將成為殲20首個客戶？4條生產線全開加速量產：但依然不夠用

眾所周知，本來中國殲-20不出口都是明擺著的事，但近期印度一位退役軍官卻發表了一篇「奇葩」的文章，他預測巴基斯坦將是殲-20戰機的首個客戶，而那時候印巴的空軍力量將會失衡...

意思是巴基斯坦近期會獲得中國殲-20戰機，而此時印度空軍將會完全受其壓制。雖然不知道印度這位退役軍官的身份，但我們基本可以斷定他是印度陸軍退役的一位「人才」，因為只有他們才會擁有「幻想」的天賦...

如果有心的軍迷可能還記得印度陸軍曾誇下的海口，他們是世界上最強的陸軍，可以同時應對「兩線半」戰爭。簡單講，就是印度陸軍可以在國內發生軍事動亂的「半點」基礎上，還能同時應付中國和巴基斯坦兩國「兩線」的軍事力量...

既然印度陸軍都這樣說了，還替空軍操什麼心？說不定印度空軍過幾年能拿到F-35戰機也不一定，到時候印度就可以同時應對「三線半」戰爭，那多好！

其實，自從中國殲-20隱身戰機服役以來，眾多軍迷最關心兩個話題，第一就是中國殲-20與美軍F-22的戰力誰更強；第二就是殲-20的量產速度，是否能趕上並超過F-35戰機。

客觀上說，除非兩者實戰對抗，否則說誰的戰力更強都是耍嘴皮子，沒有什麼意義！而最直觀最現實的，就是可以通過殲-20和F-35的量產速度，判斷出誰在數量上更佔優勢。換句話說就是質先不談，我們先看量...

按照目前媒體曝光的消息看，中國成飛已經建好了三條脈動生產線，理論上每條生產線每年能出產12架殲-20戰機，也就是每年中國空軍能接收到36架左右。另外，近日又爆出成飛第四條脈動生產線開通的消息，那現在殲-20年產量最低就可達45架左右...如果按照這個速度算，5年後，中國空軍加上已經服役的20架殲-20戰機，總數量應該可以達到250架左右，遠超美軍F-22戰機200架左右的保有數量...

同時再看美國洛馬公司的F-35生產線，它目前年產量在90架左右，但前段時間，洛馬公司突然號稱他們的生產線升級後，一天就可出產一架，也就是說每年最少產出350架F-35戰機...

如果在這個基礎上算，未來五年內，美國空軍至少能擁有2000架F-35戰機。不過，洛馬現在接到的全球訂單數量就已經超過3000架，而同時預測未來F-35的訂單數量會增加到6000架左右...

按照這個數字判斷，美國空軍別說自用，就是全拿出去賣也湊不夠數。所以，洛馬的生產速度完全就是一個商業宣稱手段，目的是為了安撫哪些已經出了錢，但等了好多年還沒有拿到F-35戰機的買家而已。

然而，從整體上說，美軍隱身戰機的保有數量一定會比中國殲-20要高，這是戰略保障優勢，不容置疑的事。換句話說，中國殲-20目前自用都很難保障數量，所以在近十年幾乎不要奢望出口！

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