歐洲4代機受市場追捧5代機卻不行
軍情
09-08
原標題:歐洲4代機受市場追捧5代機卻不行
法國達索公司推出的採用雙三角翼加近距耦合鴨式氣動布局的陣風戰鬥機,以及英德意聯手為應對突發事件而研製的雙座雙發超音速變後掠翼狂風戰鬥機,都是比較受國際社會歡迎的歐洲第4代著名戰鬥機,其出口前景都非常廣泛。
第5代隱身戰鬥機中,美F22/35以及國內殲20已正式服役了,俄羅斯的蘇57隱身能力儘管被外界質疑,但畢竟飛到敘利亞露了回臉,算是有了第5代機。
其實,在美俄中第5代戰鬥機競爭如火如荼之際,歐洲國家卻普遍放棄了第5代戰鬥機的研製,因為美國人提出了第5代戰鬥機的所謂4S標準,即隱身、超音速巡航、超機動和短距起降,且第5代戰鬥機都是前所未有的,研發費用相當高昂,還不一定能研製成功,所以歐洲主要國家都自覺放棄了。
第5代戰鬥機,從根本上改變了空戰模式,綜合航空電子系統和後勤保障的重大改進,將隱身性、敏捷性、飛行性能、信息融合、極強的戰場態勢感知和網路作戰等完全結合,產生了此前戰鬥機發展各個階段從未出現過的優勢。
國平軍史總結,美F22/35以及國內殲20已正式服役,俄羅斯的蘇57事實上也已成功試飛,歐洲國家的第4代戰鬥機儘管受國際軍火市場追捧,但鑒於第5代隱身戰鬥機技術及其複雜且研製費用高昂,歐洲國家直接放棄了第5代戰機的研製工作。
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