MH370終極報告竟稱失聯原因無法確定，報告或被篡改？

縱觀世界空難史，馬航MH370的失聯可堪稱是最為離奇和悲慘的一次空難了。從2014年的北京時間凌晨1：20失聯後，馬來西亞政府聯合了中國、馬來西亞、印度尼西亞、美國、新加坡、越南、菲律賓等11個國家在闊達12萬平方公里的南印度洋海域中，展開了長達三年多的搜救工作。但到最後除印度洋法屬留尼汪島上的居民發現的飛機襟副翼等等其他幾塊殘骸外，對於MH370的真正墜落地點和主體機身殘骸的準確定位，包含馬來西亞在內的11個國家，全都毫無頭緒。

古人云：「活要見人，死要見屍。」所以即便到4年多後的今天，飛機上239名乘客的真正生死存亡依舊深深的牽動著每一位家屬的心。也正是出於這種人道方面的考慮，在今年1月6日，馬來西亞政府又特批美國「海洋無限」公司重啟對MH370的海底搜救工作，並明確聲明找不到失事殘骸就不給報酬。5月29日，美國「海洋無限」公司結束了海底的搜尋工作，依舊沒有找到任何失事殘骸。

而他們於今年7月30日對外公布的終極調查報告竟然只給出了「失聯原因無法確定」的最終回復，這可以說是一個沒有結果的結果了！就在世界和家屬都感到萬分絕望的時刻，近日一位名叫Ian Wilson的英國技術專家對外公開宣稱自己在Google地圖上發現了極為疑似MH370的機身主體失事殘骸。它的具體坐標居然位於東南亞柬埔寨的一個深山密林中。他還根據比例測算算出失事殘骸機頭到機尾間的大約距離為70米。

這一大約距離和MH370的機頭到機尾的距離非常接近。此外，在地圖上還可看出，飛機殘骸疑似機尾斷裂，這也和MH370機翼後緣碎片的殘骸發現相吻合！雖然這又給弄清馬航的真正失聯原因帶來了新的曙光，但最終事實如何，還有待進一步探究。而除這讓世界和家屬為之絕望的終極調查報告外，馬來西亞政府所公開發表的前三份調查報告至今仍存在很大爭議！

甚至有MH370獨立調查組的調查專家都公開發言聲稱：馬來西亞官方發布的調查報告都不完整，可能被修改過，馬航公司隱瞞了關於失事的一些關鍵信息。這一點從只對外公布的一部分軍用雷達數據就可看出。小編：真理只會晚到，但不會消失。相信在不久的將來，MH370的真正失聯原因最終會被揭開，以還世界一個真相，還家屬一個公道！

gb好孩子嬰兒橄欖抑菌洗衣皂 特惠4連包 X4112

￥28.90

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！