MH370墜機地點確認?中國衛星探測到失蹤飛機在柬埔寨叢林
中國利用一家政府支持的衛星公司,對馬來西亞航空公司(malaysia Airlines)失聯航班MH370位於柬埔寨叢林的說法表示了關注。
技術專家Ian Wilson說他已經找到了他認為是失聯航班的地點——這架飛機在2014年3月8日突然失蹤。
威爾遜利用谷歌衛星圖像聲稱,他已經確定了這架飛機在柬埔寨叢林中的位置,並計劃駕駛直升機前往殘骸所在地。
谷歌的圖片顯然顯示了MH370航班的情況,一家中國公司聲稱現在已經推翻了這一說法。
但在周四的消息傳出後,地球觀測公司Space View表示,它對該地區進行了掃描,以證明英國人聲稱飛機位於距首都金邊60公里的地方。
該公司經中國授權,現已公布了一些圖片,稱與威爾遜認為的失蹤馬航飛機的位置相同。
然而,在威爾遜的谷歌地圖圖像中可見的飛機,在Space View的尖端衛星技術中是看不見的。
正因如此,這家中國科技公司表示,它已經推翻了威爾遜的理論。
Space View在推特上寫道:「利益相關者和旁觀者懇請Space View在該網站上拍攝。
「所以,我們從我們的檔案中找到了三張拍攝於2015年、2016年和2018年的照片。
「對不起,沒找到飛機。」
馬來西亞航空公司還沒有找到飛機的位置,安全報告也沒有發現任何證據。
不過,儘管「空間觀察」得出了自己的結論,但威爾遜仍計劃繼續他的直升機之旅,以仔細檢查谷歌衛星所產生的坐標。
儘管這家中國公司表示,它已經推翻了威爾遜的理論,但一位私人調查員和航空航天專家呼籲該公司使用不同的衛星放大坐標。
Unicorn Aerospace首席執行官安德烈?米爾納(Andre Milner)向Space View發出挑戰,要求其使用自己的衛星設備提供第二種意見。
威爾遜先生說:「一想到這一點,人們就想快點行動。
「我想知道其中一種方法,然後把它放在日程上,這樣它就不會拖下去了。」
谷歌可能會對此有所幫助,希望他們能做到。
「我和米爾恩在谷歌上站在同一陣營(就像米爾恩一樣),在谷歌上用衛星指向坐標,如果可能的話,我得到了答案。」
MH370新聞:失蹤的窗格失蹤時載有227名乘客和12名機組人員。
「但我寧願早點去,也不願晚一點去,我真的需要把這件事放在一邊,制定一個計劃。」
有廣泛的指控稱,自四年前飛機從視線中消失以來,馬來西亞政府一直在大規模掩蓋此事。
這架載有239人的飛機於2014年失聯,但它的下落一直籠罩在一些陰謀論的陰影下。
但米爾納表示,谷歌有「責任」用實時成像技術檢查所有索賠要求,而不是用每一到三年更新一次的谷歌地圖。
他表示:「基於馬來西亞空中交通管制委員會對胡志明空中交通管制委員會提出的高度可疑的指控,如果谷歌能夠利用實時衛星技術,花點時間重新訪問可疑地點,將非常有幫助。」
「根據我的調查,我們正在交叉引用兩個可能的土地用地,排除或排除這兩個用地之一。」
馬來西亞交通部公布的記錄顯示,空中交通管制員被告知飛機在柬埔寨領空,但胡志明市的管制員後來聲稱,這一理論是錯誤的。
今年7月,一份長達449頁的關於MH370的報告發布,稱在找到殘骸和黑匣子之前,無法確定失蹤原因。
MH370新聞:谷歌衛星圖像顯示了一名英國男子認為的MH370航班墜毀。
這份由馬來西亞政府提交的文件對飛機受損的普遍說法不以為然,飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)在某種程度上應對飛機消失的可能原因負責。
其他理論包括聲稱波音777的裂縫導致它在空中解體,以及印度洋中的第二個百慕大三角吞沒了飛機,從而解釋了飛機突然失蹤的原因。
駕駛艙里對馬來西亞空中交通管制員說的最後一句話是:「晚安,馬來西亞370航班」,凌晨1點19分,機長扎海爾·艾哈邁德·沙阿(Zahaire Ahmed Shah)或他的副駕駛都聽到了這句話。
Space View在推特上寫道:「利益相關者和旁觀者懇請Space View在該網站上拍攝。
MH370新聞:在留尼汪島發現殘骸。
「所以,我們從我們的檔案中找到了三張拍攝於2015年、2016年和2018年的照片。
「對不起,沒找到飛機。」
不過,儘管「空間觀察」得出了自己的結論,但威爾遜仍計劃繼續他的直升機之旅,以仔細檢查谷歌衛星所產生的坐標。
儘管這家中國公司表示,它已經推翻了威爾遜的理論,但一位私人調查員和航空航天專家呼籲該公司使用不同的衛星放大坐標。
這起醜聞讓229名乘客的親屬迫切希望得到答案。
Unicorn Aerospace首席執行官安德烈?米爾納(Andre Milner)向Space View發出挑戰,要求其使用自己的衛星設備提供第二種意見。
威爾遜對《每日星報》表示:「一想到這一點,我就想快點行動。
「我想知道其中一種方法,然後把它放在床上,這樣它就不會拖下去了。」
谷歌可能會對此有所幫助,希望他們能做到。
馬航MH370最新消息:該報告引發了馬來西亞政府的諸多陰謀掩蓋。
自從四年前飛機從視線中消失後,就有廣泛的謠言稱馬來西亞政府大規模掩蓋此事。
這架載有239人的飛機於2014年失蹤,但它的下落一直籠罩在一些陰謀論的陰影下。
但米爾納表示,谷歌有「責任」用實時成像技術檢查所有索賠要求,而不是用每一到三年更新一次的谷歌地圖。
他表示:「基於馬來西亞空中交通管制委員會對胡志明空中交通管制委員會提出的高度可疑的指控,如果谷歌能夠利用實時衛星技術,花點時間重新訪問可疑地點,將非常有幫助。」
「根據我的調查,我們正在交叉引用兩個可能的土地用地,排除或排除這兩個用地之一。」
馬來西亞交通部公布的記錄顯示,空中交通管制員被告知飛機在柬埔寨領空,但胡志明市的管制員後來聲稱,這一理論是錯誤的。
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