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去年在我國墜毀的印度無人機水平如何?

原標題:去年在我國墜毀的印度無人機水平如何?


此次印度墜毀的「蒼鷺」無人機是從以色列進口的。


以色列「蒼鷺」Heron無人機,由以色列航空集團(IAI)所研發,其定位同美軍的「全球鷹」類似。該機的主要任務在於高空長航時監視。在這款機型上,IAI公司裝配了其國產新式有源相控陣雷達(AESA)。這款雷達的探測性能極佳,能同時跟蹤並監視達32個目標。在探測數量上小幅超過了裝載固定翼戰鬥機上的AESA雷達,比如美國的APG-79等型號。


(「蒼鷺」無人機)


而以色列產的優質4衝程度發動機,能使得它以250千米每小時的最大速度進行巡邏。據悉,在5000米左右的高度,以120千米每小時的經濟速度飛行時,滯空時間達到了50小時。而它還能根據任務的不同來選擇附掛的裝備,甚至能攜帶ECM電子干擾器,在一定範圍內使所有電子設備失靈。該該款無人機最早於1994年亮相於德國航展,1996年底正式投入使用。並在以色列軍隊對黎巴嫩真主黨的打擊中立下了汗馬功勞。


(「蒼鷺」無人機)


而目前印度所裝備的「蒼鷺」無人機,都是屬於非武裝型的版本。數目達到了約45架左右。而值得注意的是,這款無人機除這次之外唯一一次的墜毀記錄是在2014年。也就是說,這款無人機在印度手上已經安全飛行了3年左右,這在被稱為「墜機大國」的印度,也實屬難得了。而目前根據最新的消息,印度海軍打算購買「蒼鷺」無人機的武裝型——「蒼鷺」TP。這款無人機在載荷上得到了大幅提高,能攜帶高達1噸的載荷起飛,它能使用以色列產的「長釘」反坦克導彈的迷你版「銷釘」。



(「長釘」反坦克導彈)

總的來說,從「蒼鷺」無人機的技戰術性能來看,的確算得上是一等一的好貨。然而,基於印度軍隊的老傳統,無論是什麼型號的飛機,都是要來摔上一摔的。從大數據統計來看,40年中,印度空軍平均每年要摔24架固定翼有人戰機,這相當於我國的一個殲擊機團了。而隨著印度引進的無人機數量逐年上升,想必墜機的數量也會隨著提高。號稱亞洲第一的空軍,墜機數量確實是實打實的亞洲第一了。

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