8萬噸核航母退役了，報廢太貴 美專家：這事可交給中國！

全球第一艘核動力航母，美國「企業」號航母，曾經是美國海軍的驕傲，如今卻成了一個令人頭疼的累贅。企業號航母排水量達8萬噸，曾經是美國最大的航母。企業號1961年服役，2012年退役後一直停泊在美國本土佛吉尼亞州的碼頭。但是過了這麼多年一直沒有被拆解，這是為什麼呢？

因為企業號是一艘核動力航空母艦，作為人類第一艘核動力航母，企業號的試驗色彩非常濃厚，當時美國也沒有真正的艦載核反應堆，所以企業號和戴高樂號一樣，直接引用了當時美國「華盛頓」級核潛艇使用的核反應堆。但是，和小氣摳門的法國人不同，財大氣粗又深諳「力大磚飛」道理的美國人，一下子給企業號塞了8個反應堆！這讓企業號也成為迄今為止裝備核反應堆最多的航空母艦！同時也讓企業號成為迄今為止「跑」得最快的核動力航空母艦，即使是後世的尼米茲級核動力航母，也沒有在航速上勝過企業號航母。

俗話說，別看現在鬧得歡，小心將來拉清單！核動力航母使用時期內，確實風光無限。因為不需要考慮給發動機加油，核動力航母擁有幾乎無限制的航程，再加上超群的航速。企業號可以用最短的時間出現在世界任何「熱點」地區。但是在風光之後，如今企業號退役了，因為是核動力航母，長年使用，核輻射不可避免的滲透了航母的發動機艙，雖然輻射劑量不足以馬上殺死人，但是接觸過多必然對身體健康構成威脅。因此核航母的拆解工作非常複雜，且代價高昂。在企業號2012年退役時，美軍預計的拆解費用大約為7～7.5億美元，但是實際測算後，發現拆解費用高達15億美元！所以，這艘航母退役後一直停泊在碼頭沒有被拆解，就是因為拆解成本太過高昂——幾乎抵得上半艘航母的造價！

面對高昂的拆解費用，美國政府的專家們也開始動腦筋。最近就有美國專家提出：可以將企業號出售給國外的造船廠進行拆解，美國本土的造船廠人工成本太高，而且核反應堆的拆解也非常有危險性，但是如果在美方的監督下進行報廢，無疑非常安全，也不必擔心泄密，還可以節省大筆的拆解費用。有專家甚至表示：只要在美方監督下拆解，即使出售給中國進行拆解也沒關係。

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