戰鬥機空中丟掉的副油箱,撿到後會被回收嗎?
天下
09-10
副油箱的應用最早使用在第一代噴氣式戰鬥機上,由於當時的戰鬥機作戰半徑較小。副油箱是保證其作戰半徑的主要手段。
一般戰鬥機都會在起飛時攜帶兩個副油箱,在當時空空導飛機彈等高大上並不普及,噴氣式戰鬥機都考機炮開打,攜帶兩個副油箱的戰鬥機在從發動飛機到起飛,就開始使用副油箱燃油,而不是機體內油箱燃油。
起飛機起飛後,進入巡航狀態,等待地面雷達指示敵情。一旦發現有空中敵情,戰鬥機做的第一件事情就是拋棄兩個副油箱。然後高速爬升,機炮的打擊特點是從高到低容易打擊敵人。
在很多時候,飛機剛起飛到高度,就可能遇到敵情,因此在此時,也不得不拋棄兩個副油箱。因此在戰鬥是副油箱消耗非常嚴重。
我軍殲-5就是此種作戰的範例。當時蘇聯給我們進口的米格-15並沒有出售副油箱。當時我國沒有製作副油箱的鋁材。只能用馬口鐵製作副油箱。
現代戰爭副油箱早就失去了原有的作用。副油箱的位置都是各種導彈和炸彈。副油箱很少在戰鬥中使用。一般丟棄的副油箱可以理解為一次性用品,大部分都會被被地面人員回收。
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