香港靠左行駛，大陸靠右行駛，那港珠澳大橋上該靠哪邊走？

二戰時期，因為美國曾經大量援助中國物資，包括汽車，所以，中國沿襲了美國的道路交通規則——駕駛左舵車靠右行駛，但是香港和澳門是個例外，因為香港和澳門在清朝時期就劃給了英國和葡萄牙管理，所以，香港和澳門沿襲了英國和葡萄牙的道路交通規則——駕駛右舵車靠左行駛，因為一國兩制，所以，即便香港和澳門紛紛回歸了，但依然沿襲它們以前的規則，這就出現了一個國家，兩種交通規則；

為了加強兩地交流，中國在2009年耗資1000億建立一個座超級大橋——港珠澳大橋，因為工程量太大，港珠澳大橋整整建了九年才完成，2018年8月建成通車，建成之後的港珠澳大橋全長50公里，海底隧道全長6公里，港珠澳大橋連接了香港、澳門和大陸三個地方，一定有小夥伴很好奇，香港和澳門都是靠左行駛，而大陸靠右行駛，在港珠澳大橋上，應該怎麼行駛呢？

這是個很迫切的問題，比如，你想從大陸開車到香港去，走港珠澳大橋，應該靠左還是靠右行駛呢？

其實，針對這個問題，極富智慧的中國工程師早已設計好了解決方案，那就是高架橋左右轉換方式！

我們以大陸的視角為參考物，工程師們在港珠澳大橋中間建設了一個轉換立交橋，這個立交橋把大陸方向的左車道和右車道一分為二，然後讓大陸方向的左車道跨過大陸方向的右車道充當香港方向的左車道，而大陸方向的右車道則變成了香港方向的右車道！

所以，如果我們開車從大陸去香港，走港珠澳大橋，在進入港珠澳大橋的時候走右車道，在開始很長一段時間，我們都是靠右行駛，但是港珠澳大橋快到香港的時候，左右車道分開了，左車道凌空跨越右車道，而我們一直行駛的右車道就變成了左車道，我們就這樣在不知不覺中完成了「大陸的靠右行駛」到「香港靠左行駛」的轉換！

我們在香港的時候，一直靠左行駛，回大陸的時依然走港珠澳大橋，進入大橋的時候依然靠左行駛，遇到左右轉換立交橋的時候，因為左邊的車道凌空而起跨越右車道成為大陸的右車道，所以，我們不知不覺就又變成了大陸的靠右行駛啦！

小夥伴們，你們是否覺得港珠澳大橋的這個設計很絕妙呢？

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