民間漂移大神都在玩什麼？據說F1車手也在用這種模擬器

原標題：民間漂移大神都在玩什麼？據說F1車手也在用這種模擬器

模擬賽車遊戲的意義是什麼？一款遊戲做的再逼真是否也始終無法跟真正的賽車運動相媲美？模擬賽車遊戲和真實賽車的終極區別又在哪裡？哪種玩法才能讓賽車遊戲無限接近真實賽車？

模擬賽車遊戲，在遊戲之外，最大的作用應該是能讓普通人獲得體驗和學習賽道駕駛技術的機會，是一款能讓玩家熟悉賽道、練習攻防技巧的工具，實用性遠遠大於其它款娛樂性質的遊戲。

在模擬賽車遊戲的體驗過程中，與真實賽車會有許多的相似點。拿漂移舉例，不管是遊戲中還是真實賽道上，剎車點、入彎點、出彎點，以及漂移的基本操作和物理都是基本一致的；人體在遊戲中對於所有條件反射的反應也會和真車幾乎一致；遊戲過程中對於基本物理動態的主觀感受和相對應的操作方法也非常相似。

許多民間玩車大神的駕駛經驗都來自於模擬賽車遊戲，他們在遊戲中掌握全套的駕駛技巧，不斷加強相關記憶點，然後再進行適當的真車練習鞏固和確認技術技巧，一以此來降低練習的成本，減少經濟損失。像AC這樣的模擬賽車遊戲，因為足夠擬真的軟體設定，是有能讓玩家以假亂真的實力的。

但是，模擬賽車遊戲與真實賽車也存在一定的差異性，其中最令賽車愛好者頭疼的就是「G力」的感知。在真實賽道中，駕駛者對於車輛動態的感知是非常豐富和具體的，跑完一圈，會因為過彎中的力回饋需要相當大力量去控制而出現肌肉酸痛等癥狀，而模擬賽車遊戲當中，這些體驗可以說是全部缺失的。

針對這種問題，在遊戲這塊內容上如何升級完善永遠無法滿足玩家們追求的「真實感」，而通過改變模擬賽車遊戲的外設卻能夠快速解決，國外F1車手利用賽車模擬器進行練習這件事早已不新鮮，而普通玩家是否能夠也用同樣的方式來解決？

雖然說，用價值幾十萬到幾百萬的一台機器來磨鍊賽車技術相比於參加一個賽季的入門級賽事來說不算什麼，但是車手之外的普羅大眾，他們需要花費更加低的經濟成本。海內外能解決這種需求的非幻速賽車莫屬了，幻速賽車不僅創造了兼具專業性和性價比的賽車模擬器，更是在VR駕駛領域做出了不小的貢獻，2018年初就對外公布了克服VR技術難題「暈動症」的方法，這也給未來的模擬駕駛增添了不少可能性。

最真實的賽車遊戲應該配有最真實的玩法，跑久了發動機會過熱，剎車會衰減，會異響，下雨了賽道會濕滑，不一樣的地面不一樣的摩擦力，轉彎了需要牢牢控制方向盤，劇烈的顛簸會讓你身心受疲等等。

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