渦潮級潛艇：日本海上自衛隊現代化潛艇的首作 採用水滴艇身

渦潮級潛艇

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在之前的文章中，已經介紹過了日本戰後潛艇發展的開路先鋒親潮號潛艇，親潮號潛艇的設計建造也標誌著日本重新具備了成體系的潛艇建造工業，在親潮號之後，日本又以美國的梭魚級潛艇為藍本設計了近岸潛艇早潮級和夏潮級，並建造了4艘，標誌著日本具備了建造成批潛艇的工業實力，但是早潮級和夏潮級並不能滿足日本防堵蘇聯潛艇部隊的需求，為此日本設計了更大型的遠洋潛艇大潮號，在大潮號取得成功過後略微改進就推出了朝潮級潛艇並建造了4艘。

雖說經過了數級的發展，但實際上這些潛艇都還是多少繼承著二戰潛艇的設計思想，一直到1960年代美國展開潛艇革新後，日本也緊跟其步伐擺脫了二戰的設計思想，研製出了具有劃時代意義的渦潮級潛艇，也就是今天文章的主角。

渦潮級潛艇

既然是擺脫舊思想的新時代產物，那麼渦潮級在外觀上自然就很容易同之前的潛艇區分開來。渦潮級首次採用了雙殼水滴型艇體、單軸五葉螺旋槳、十字尾舵和艇艏水平舵。這些特徵也基本都是現代潛艇多有採用的。雖然通過文字說起來很專業，但是就視覺效果來說，是不是現代化潛艇一眼就能看出來，現代化潛艇的簡潔的流線型所透露出來的美是老式潛艇所不能具備的。

我們首先通過一些基本參數來了解渦潮級：

艇長：72米

艇寬：9.9米

排水量：1850噸（水面）/大於2000噸（水下）

航速：12節（水面）/20節（水下）

潛深：200米/300米（極限）

自持力：45天

武器：6具533毫米魚雷發射管

渦潮級在水下的航速可以達到20節，有很大一部分就是水滴形設計的功勞，水滴形線型在水下航行時阻力很小，有助於提高水下航速，除此之外，水滴形設計還可以提供較好的流線形，可以降低在水下的噪音，這對於潛艇來說也是非常重要的。渦潮級200米的實用潛深也是其先進的標誌之一，這和當時日本最新研製的高強度鋼不無關係，對於這樣一款新時代自然而然地會使用當時最新的技術。

渦潮級潛艇

除了結構上的大步前進，渦潮級的水聲探測系統以及艇電系統也有長足的進步，渦潮級採用了日本第一型綜合聲吶，所謂綜合聲吶，是指在大基陣、數字處理技術的基礎上將潛艇上的多部聲吶基陣以及各個模塊進行一體化集成，可以完成對水下目標的探測、跟蹤等一系列功能，可以有效提高潛艇的信息處理能力以及作戰能力。同時，為了進一步提高綜合聲吶的探測能力，渦潮級還將一般布置在艇艏的魚類發射管布置在了艇體兩側的艇舯的位置，這種布置算是非常少見的，不過確實為其聲吶系統提供了更大的布置空間。

渦潮級潛艇

至於在艇電系統上的提升，最直觀的體現就是自動化程度的提高，更為先進的電子設備、導航系統以及通信系統等都可以使渦潮級更加從容地執行作戰任務。就當時來說，渦潮級也算的上是世界先進的常規潛艇，不僅大大加強了日本海自的水下作戰力量，而且對於日本的潛艇發展來講又是一個里程碑，開啟了日本現代化潛艇的發展之路，為之後更先進的潛艇研發積累了豐富經驗。

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