定了！兩年後這款裝備現身，中國正式擁有戰略空軍

圖為轟20想像圖

近日，據媒體報道，中國空軍在對關於未來建設的公開報告中稱：「到2020年，空軍將跨入戰略空軍門檻，實現空天一體、攻防兼備的架構」。這段話說明，中國的戰略轟炸機，將在2020年出現，中國空軍到那時將正式告別沒有戰略轟炸機的歷史！

圖為美國戰略轟炸機

眾所周知，一隻戰略空軍必須是由多種機型組成的遠程空中打擊部隊，必須擁有戰略轟炸機、大型運輸機、大型預警機、大型加油機等機型，目前世界上只有美俄兩國擁有真正的戰略空軍。而中國空軍現在大型運輸機有運20，大型預警機也有空警2000，大型加油機有伊爾78，未來運20也可以改裝為預警機與加油機，空軍現在唯獨戰略轟炸機處於空白，這也讓中國空軍遲遲不能稱為戰略空軍。

圖為轟6K

目前中國空軍遠程打擊能力最強的是轟6K，可以攜帶12噸彈藥、最遠航程只有8000-9000公里。相比之下美國的B52轟炸機載彈量接近30噸，航程16000公里；俄羅斯的圖160載彈量更是高達40噸，最高飛行速度超過2馬赫。在戰術級別飛機方面，中國擁有殲20、殲16、殲10C，完全可以與美俄的戰術作戰飛機媲美，但是轟炸機方面差的還是太遠。

圖為運20運輸機

而中國空軍宣布在2020年邁入戰備空軍門檻，說明中國的戰略轟炸機將在近兩年內問世。在研發出運20大型運輸機、殲20隱身戰鬥機後，中國已經有足夠的技術實力去挑戰戰略轟炸機的研發。渦扇20發動機離正式交付使用已經不遠，中國新型戰略轟炸機的動力問題也沒有後顧之憂。唯一的問題是中國的戰略轟炸機是選擇圖160高速度、高載彈量的設計路線，還是選擇B2那樣走隱身、亞音速的設計路線。

圖為美國B2轟炸機

從目前的技術儲備來看，中國的戰略轟炸機會選擇效仿B2的設計思路，首先是圖160、圖22、B1B這些超音速轟炸機採用的可變掠翼技術，中國基本沒有設計使用經驗；而且在現代高性能防空導彈面前，轟炸機高空高速突防的生存率很令人懷疑，就連美國的B1B選擇的也是有限隱身設計+低空突防。並且渦扇20發動機是一款大涵道比發動機，高速性能並不滿足這種設計需求。

圖為中國殲20戰機

而中國在研發出第五代隱身戰機殲20後，對隱身戰機的外形設計、隱身塗料、維護保養都有了技術保障。而中國多款在研的無人機都採用了B2那樣的飛翼式布局設計，相關的風洞試驗數據、飛控設計都有一定的技術積累，研發B2那樣的隱身戰略轟炸機才最符合中國空軍的需求。

作者：火炎焱燚

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