17年前美國撞機的元兇結局如何？被美國人視為偶像，以英雄自居

對很多關心祖國國防建設的人來說，雖然撞機事件已經過去17年了，但是每每提及此事，仍然讓人記憶猶新。2001年4月1日，美國的一架EP-3型偵察機在未經我國允許的情況下，非法進入了我國的南海上空。當時我軍派出了中校飛行員趙宇以及中隊長王偉，對美軍偵察機進行監視，並要求美軍離開我國的領空。

理論上來說，這個時候美軍最正確的做法，是主動與我軍進行溝通，雙方應該本著友好協商的態度處理這件事。誰知道一向囂張慣了的美軍不僅對我軍的警告不理睬，反而利用EP-3型偵察機的優勢，主動撞向我軍戰機。不幸的是，因為躲避不及，王偉駕駛的殲-8II戰鬥機被美軍的螺旋槳截成兩半。

雖然王偉跳傘跳進了海里，但是讓人無比痛心的是，在海上搜尋了多日後，最終確認其已經犧牲。王偉犧牲時才32歲，還有5天就是他33歲的生日了，他的妻子和家人還等著給他過生日呢。不久後，王偉被國家授予了「海空衛士」榮譽稱號和一級英模獎章，同時還被批准革命烈士。

當時負責駕駛P-3型偵察機的機長名叫沙恩.奧斯本，那麼他的結局如何呢？據了解，當他回國後，他不僅沒有受到美國政府的批評和指責，反而被當作英雄對待。當時的美軍參謀長授予奧斯本傑出飛行十字勳章，時任美國總統也親自接見了，表彰他在這次事件中給美國人「長臉面」了。

後來奧斯本還曾被派到阿富汗戰場上執行任務，直到2005年才退役。退役後的奧斯本並沒有因此而安生，反而是利用2001年的撞機事件，大肆宣揚自己為美國做的貢獻，並成功獲選美國內布拉斯加州財政部長職務。但是在2009年時，他沒有獲得連任，因為他的妻子控訴他家暴。

在和妻子離婚後，他還曾創辦企業，並在2013年宣布競選美國國會參議員，但是這名曾經美國人的英雄並沒有當選，現如今的奧斯本依然活躍在美國的政壇，只不過人氣大不如前了。俗話說，落後就要挨打，我國現如今之所以能取得這麼大的成就，有很大一部分原因是被逼出來的。那些為了祖國犧牲的烈士們，不管什麼時候，我們都不會將你們忘記。

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