「覺得自己是中國人就能上車」！這句話傳到台灣後，島內震動
近日，一場過境日本的大颱風，讓國人再次體會到祖國「給力救援」同時，也「吹亂」了台灣綠媒的心思。
9月4日，颱風「飛燕」登陸日本，導致日本大阪關西國際機場成為「海上孤島」，至少千餘名中國旅客受困。
語文高考作文題和閱卷經驗，從作文的內容、結構、思想主題等方面給考生們提出了以下這些指導意見。
雷區一：
穿靴戴帽「三段式」的「套話作文」
「套話作文」有這樣幾個特色：第一，題材總是選用歷史文化或文學名人;第二，文章結構表現的穿靴戴帽「三段式」，即用三段左右的歷史文化名人的事迹作為作文主體，加上一個開頭和結尾;第三，作文主題總是局限在一個淺顯的平面上，而不做深入挖掘。
作文素材俗套化，結構模式化和主題平面化構成了「套話作文」的三要素。「套話作文」內容空洞，語言花哨，缺乏真情實感。這些作文往往有一個題記，也常用排比句開頭，給人無病呻吟和故作高深之感。
比如，2016年浙江省的高考作文題目是在科技越來越發達的今天，我們如何應對虛擬和現實，試題提供了三種觀點讓考生選擇。本來這個議題和古人古事沒有什麼大關係，但是很多學生生搬硬套，未結合作文主題，把古代名人事迹硬套在作文里。這一類作文，即便語言通順甚至流暢，但仍會被評為不合格作文。
新高考背景下，提倡寫作要有生活氣息，要有真情實感，根據自己的理解來分析作文題目，進而確定主題。這一高考作文評判導向，是值得廣大考生注意的。
雷區二：
「零」審題，思想不健康的作文
所謂「零」審題，就是審題上不作為(包括作為不力)，是指審視話題材料依葫蘆畫瓢，沒有表達自己對話題的思考，沒有表達自己的個性的感悟和思辨。
比如，2006年浙江省高考作文是一個話題作文———「生有所息/生無所息」。子貢的「有所息」指的是生活層面的「休息」，而孔子的「無所息」指的是生命層面的「休息」。這個話題主要體現一種生活的辯證法，是一個哲學命題，指的是生活中要有休息，生命不應該有停息，正如生命不息，奮鬥不止。「生有所息，生無所息」是辯證統一的關係，只有「生有所息」才能「生無所息」。因此這個話題可以任寫一個方面，也可以兼寫生活和生命兩個方面。
但是，閱卷老師發現許多考生只是對話題進行擴寫，仿寫或是演繹。考生之所以會出現這樣的情況，除了考場緊張外，更重要的是害怕離題的心理因素造成的，試圖求得保險，或者是撿個便宜。這樣的作文失去了考生自己的思考，也就失去了閱讀價值，只能判為低分。
同時，現在有些考生的立意還出現了「思想不健康」的現象，按等級評分標準，在內容項中要扣分，考生一定要避免出現類似的狀況。這類問題卷首先表現為思想灰暗，如看破紅塵、消極處事、欣賞早戀、沉迷網路等等;其次是認識的偏激，高考作文注重對考生思維品質的考查，特別是辯證思維的考查，這就要求考生作文命題注意有辯證的思想，但是有眾多的考生立意偏頗，如「生活不需要休息」。雖然高考作文鼓勵考生多項思維，但這並不意味作文就失去了評判的尺度，所以考生應該避免觀點怪異的「不健康」作文。
雷區三：
缺乏純真，虛情假意的作文
浙江省高考作文題每年都要求「抒發你的真情實感」，由此，可以看出高考命題者的鮮明導向：提倡考生寫自己身邊的故事，有感而發，發真情實感，也就是「為情造文」，而不是「為文造情」。
「情動而辭長」，「我手寫我心」，在高考作文中，情感是連接考生和閱卷老師的橋樑，考生只有用自己的真情實感去撥動閱卷老師喜怒哀樂的心弦，才能引起閱卷老師的共鳴。現在的閱卷老師已呈現出返璞歸真的趨勢，所以考場作文要多一點內涵，少一點花哨;多一些大智慧，少一點小聰明，多一點豐厚實在，少一點嘩眾取寵;多一些真情實感，少一點媚俗矯情，以真情脫穎而出，任文采獨領風騷。
因此，高考作文中必須恪守「三大原則」，不誇張，即寫作時情節不誇張不縮小，以免導致內容的變形失真;不失實，即內容要經得起推敲，即使是細節，也要經得起推敲，也要合乎情理，給人真情實感;不矯情，即情感要自然流露，合乎人的常情，而不是牽強附會。
雷區四：
過於另類，史實錯誤的作文
所謂「另類作文」，泛指一些不常用的、過於「特別」的文體，例如神話、寓言、科幻、劇本、日記、備課筆記、故事新編、留言條、實驗報告等。這類作文雖然說因其富有獨創性而更加容易脫穎而出，不過要寫出此類作文也有很大的風險，因而不能隨心所欲，特別是採用荒誕的技法，注意揶揄、雙關、含蓄手法的準確運用。
如果考生一定要寫這類作文，則要防止出現下面幾種毛病：一是形式雜糅，寫成「四不像」的文章;二是文體格式雖然正確，但主旨膚淺，缺乏深度;三是亂用技法。
另外，有一些立意深刻、氣勢磅礴、文辭華美、讀之如沐春風的作文，但在文章旁徵博引、侃侃而談時，所舉例證中錯誤百出。比如典故漏洞百出，引用名句名言張冠李戴，令人掃興，給閱卷老師一個扣分的機會。因此，考前積累素材時候，考生一定要核實清楚。如果考試時候實在想不起來或者記不準確，還是迴避為妙。
父親似乎從未聽見，第二天中午從廠子里回來，騎著自行車，頂著火辣辣的太陽就出門了。一點多了，父親才回來，汗未擦一把，水未喝一口，就開始烤麥子。熟了，屋子裡瀰漫起麥子的清香……
此時此刻，望著父親的高大形象，我深深地感到了深沉的父愛，父愛正化作麥穗香，絲絲縷縷，沁人心脾。最美是商洛，商洛奇
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9月5日，在日本關西國際機場被困的旅客。（新華社/共同社）
中國駐日使領館第一時間行動起來，組織中國旅客安全撤離，而這場救援，也因其迅速、有序引來無數網友點贊。
但令人沒想到的是，救援行動中台灣同胞同搭救援車的一個「小插曲」，卻意外成了台當局和綠媒別有用心反誣大陸的工具——
而「覺得自己是中國人就能上車」這句網傳救援中大陸旅客回應台灣同胞能否上車時的回應，更是引發島內綠媒自導自演的「一出好戲」。
關西機場被淹，中國總領館接千名同胞回家
25年來最強颱風「飛燕」侵襲日本，造成11人死亡，600餘人受傷。
位於大阪的關西國際機場，受損情況更堪稱「慘烈」。
由於大面積浸水，機場跑道及相關設施被淹，部分區域出現停水停電和通信中止，機場不得不於4日下午3時無限期關閉。
機場連接外界的唯一的聯絡橋更因油輪撞擊造成損壞而無法通行，一時間，關西機場成為「孤島」。
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9月5日，日本關西機場的受損航站樓。（新華社）
據日本媒體報道，當晚約3000名旅客及2000名工作人員被迫滯留關西國際機場。雖然日方派出輪渡和巴士運送旅客，但因運力有限，滯留情況未得到紓解。
這其中，就包括至少千餘名中國旅客。
幸運的是，他們很快等來了中國駐大阪總領館的援助。5日中午，在領館的組織下，15台大巴車開始了集中轉運中國旅客的工作。
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中國旅客正在撤離關西機場。（圖片源自中國駐大阪總領館官網）
新華社駐日本記者王可佳告訴
小銳
，4號颱風來之前，中國駐大阪總領館就已經啟動了應急機制，5號凌晨，就有包括總領事李天然在內的第一批工作組，趕到了關西國際機場的聯絡橋附近。「總領館等於說是陣地前移，館內幾乎所有人都撲到前線去了，在前線進行指揮。」
王可佳介紹，大概5日凌晨兩點半左右，總領館就和大阪府的危機應對室以及關西國際機場的有關部門建立了聯絡，協調相關事宜。
無縫銜接和運轉下，截至當地時間6日凌晨，因颱風滯留在關西國際機場的中國旅客已全部撤離。
據中國駐大阪總領館消息，因颱風滯留的中國旅客1044人分六批安全撤離關西國際機場，其中包括香港同胞117人、澳門同胞5人和台灣同胞32人。
「感謝祖國，患難見真情！」面對祖國的及時救援，不少中國旅客發微博表達了感動和自豪之情。
與此同時也有不少網友注意到被撤離的千餘名中國旅客中，不僅包括港澳同胞，更包括數十位台胞——後來引發島內綠媒跳腳的一段插曲，正是由此而起。
一條朋友圈，讓綠媒「原形畢露」
「撤離過程中，遇到有台灣同胞問：我們能一起上車嗎？統一回答：可以呀，只要你覺得自己是中國人就能上車跟祖國走。」
就在被救旅客在社交媒體上紛紛感謝祖國時，一條來自現場的朋友圈也悄悄流傳開來，而一句「覺得自己是中國人就能上車」，更是引來無數網友讚歎和感慨。
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網友朋友圈截圖
海峽對岸的台灣媒體很快捕捉到了這條信息，經由台媒報道後，而「是中國人就能上車」這句話，更令島內輿論瞬間「炸鍋」。
相比島內部分網友毫無同理心地斥責上車的台灣同胞「沒骨氣」並表示「沒必要上車」，更多台灣網友在社交媒體上表達了自己的支持，以及對我大阪總領館的感激。
但始終蠢蠢欲動的綠媒，當然不肯放過這個大肆炒作甚至反誣大陸的機會。
6日早間，台灣《蘋果日報》便在報道中未加任何佐證地先倒打一耙稱：「中國駐當地使館派出專車接出受困中國旅客，並要同樣受困的台灣旅客自稱中國人，就可搭乘專車離開。」
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《蘋果日報》報道截圖
那麼，真實情況究竟如何呢？
對此，王可佳特意致電諮詢大阪總領館工作人員，對方回應說，總領館工作人員並未發表「覺得自己是中國人就能上車」等相關言論。
「現場的情況是，有願意撤離的台灣旅客，也都與大陸旅客一起接出來了。」
這名工作人員說。
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中國旅客正在撤離關西機場。（圖片源自中國駐大阪總領館官網）
而綠媒顯然也「心虛」了。今天中午時分，《蘋果日報》便刊文對此前相關報道進行了「闢謠」。
文章說，據一名從機場搭上中國領事館巴士的台灣女性旅客透露，當時她排隊等車附近有一對大陸夫妻，招呼她一起去搭巴士，她原本擔心上車後會檢查護照或要喊口號，結果什麼事都沒發生。
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《蘋果日報》報道截圖
此外，還有另一位網友提供情況說，他坐使館巴士順利離開關西機場，過程中沒有人要他自稱中國人。
據這位網友講述，他到達大阪市區後已是深夜，打電話到台當局「駐日辦事處」詢問大阪哪裡可提供住宿，或是「辦事處」能在住宿或交通方面提供協助，對方卻回答：「請問我能幫你什麼？你要住哪裡是你們的選擇，我要怎麼幫你找住宿？」
這樣的態度，讓該網友心冷了一半。他表示，事發到現在未獲「駐日辦事處」任何協助，倒是很感激大陸使館的幫助。
對此，島內網友紛紛喊話大災面前「裝死」的台當局「駐日辦事處」：「為什麼不派車？在睡覺嗎？還搞不清楚有多少台灣人受困吧？」
台網友：「菜對日反應比南部水災快千萬倍！」
當台當局「駐日辦事處」被網友吐槽「睡大覺」時，身在台灣的蔡英文也引發了公憤。
「日本的朋友，一起加油！」
今天一早，蔡英文便通過其個人社交賬號以日文和中文向日本受災民眾表達慰問之意。
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蔡英文推特中的日文內容截圖
這句話無疑令島內輿論再次「爆炸」——要知道，眼下台灣南部水災災情未消，而民間對台當局治水不力的聲音一直未有間斷。
更有台灣網友一針見血直言：
「菜對日反應比南部水災快千萬倍！」
台網友的憤怒有其道理。據台灣《旺報》9月2日報道，連日來，台灣南部被水災所苦，從屏東、高雄淹到台南、嘉義等地，均淪為一片汪洋。
目前，暴雨已經造成7人死亡，數萬戶停電。據台當局「農委會」估計，截至8月25日上午11時，農業產物損失約達新台幣2.18億元。
而就在南台灣大雨滂沱、淹成一片水鄉澤國之際，蔡英文8月24日卻在臉書上分享開心聽音樂會的照片；8月25日南下嘉義縣視察災情時，更高調搭乘雲豹裝甲車前往，最後在災民面斥之下才不得不穿雨靴徒步勘災。
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蔡英文搭乘逃亡用裝甲車視察災情，引發眾怒。（圖片源自台媒）
一邊是災難面前祖國大陸的強力救援，一邊是耽溺意識形態的台當局對台胞疾苦的不聞不問，如此對比之下，島內民眾會做出怎樣的選擇？想必答案已經越來越清晰了。
※中國人最沒骨氣？韓國人剛剛曝光了一組數據
※事發突然！解放軍南海驅離英國軍艦
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