滴滴一整改就打車難，但光指責「網約車一家獨大」不能解決問題

文 | 36氪每日商業精選

滴滴一整改就打車難，但光指責「網約車一家獨大」不能解決問題 

3個月內，兩起惡性案件讓滴滴遭遇嚴重信任危機，平台正在接受整改。此前公布的整改措施要求滴滴在9月8日至14日暫停深夜時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。多個城市的交管部門也相繼約談了滴滴及其他網約車企業，並已展開進駐式全面檢查。

滴滴們整改背後，打車難問題再次出現。據AI財經社報道，滴滴接受整改的第一夜，多個城市開始出現計程車漫天要價、強行拼車拒載、部分滴滴司機轉向黑車等亂象。不少消費者遭遇深夜出行 「被宰」或打不到車的窘況。用戶和司機此前因網約車平台建立起來的信任感正在被瓦解。

網約車安全不能不重視，滴滴需要花時間去梳理清楚自己的業務邏輯。但滴滴一整改，乘客就打車難，這種關聯需要引起更深思考：......

主編點評：黑車回潮，計程車拒載，深夜沒了網約車，安全問題似乎更令人擔憂。從一個側面看，滴滴們接受整改會在一定程度上提高原先「合規」程度高的計程車在出行市場的話語權，但......

本文來自36氪付費欄目《36氪每日商業精選》——9月11日

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