70後大叔創立日本版獲10.1億日元投資，已服務數十萬遊客

「 近兩年，國人赴日旅行數量暴增，占出境人數的25%。日本是購物天堂，同時也是擁有全世界最多米其林餐廳的美食之國。吃，對於赴日遊客而言是很重要的消費場景，有著龐大的市場需求。

然而，當前日本的本地生活信息平台和在線支付方式都尚屬落後，這給大批中國遊客帶來了體驗上的不便。在日本境內，面對海量的餐廳，中國遊客還是處於「找不到、訂不上、講不通、付不了」的狀態。日本的餐廳也不知道如何更好地招攬中國遊客。

基於此，有著中、日、美三國學習工作經驗的董路於2015年底啟動了「日本美食Japan Foodie」（以下簡稱日本美食）項目。該項目定位於日本版的「大眾點評+支付寶」，是一款面向訪日外國遊客以及當地飲食店的餐飲服務類App。

團隊獨創的QR碼聚合支付，結算方式打通了支付寶、銀聯、ApplePay、VISA等15種全球支付品牌，目前已為全球55個國家的遊客提供了在日境內的支付方案，覆蓋1500家日本境內商戶。

目前，「日本美食」已布局了日本國內30餘座城市，和兩萬餘家餐飲門店建立了合作，累計用戶量超過數十萬。

註：董路承諾文中數據無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。

日本版「大眾點評+支付寶」

70後的董路，是一名連續創業者。1993年，20歲的他東渡日本開始了自己的求學生涯。畢業後，他在日本高盛從事金融工作4年。2002年，董路選擇為自己充電，赴美國斯坦福大學攻讀MBA學位，兩年後回到國內先後從事了戰略諮詢、風險投資工作。

2006年，董路開始創業。他的第一家公司Beyond Tailors，是一個將男裝個性化定製和互聯網電商模式相結合的項目。經營了一年半，董路逐漸意識到服裝定製始終是小眾市場，且男性也不是消費主力。他開始尋找另外一種商業模式，向更加規模化的模式轉型。

第二次創業，他瞄準了有更大購買力的女性市場，創辦了女性內衣品牌——蘭繆內衣。這次他從定製轉向了批量生產，從單一電商渠道轉向了多渠道銷售，採取了官網和線下相結合的模式。

董路和他的內衣品牌走過了6個年頭，出於對當時電商領域的判斷和自身的因素考慮，2014年，他選擇賣掉蘭繆，再次來到東瀛尋求機會。

彼時的日本，在電商、智能支付等領域都落後於國內，加之赴日旅遊的中國遊客呈逐年上升趨勢，這讓董路發現了商機。他發現，對於赴日旅遊市場而言，餐飲是僅次於購物的第二大高頻剛需。

首先，在日本境內，面對琳琅滿目的餐廳，大量的中國遊客還是處於「找不到、訂不上、講不通、付不了」的狀態。同樣，日本的餐飲店也不知道如何招攬外國遊客，有些人氣店經常出現有預定但顧客不出現的狀況。

其次，日本國內大多數餐飲App都是本地媒體模式，不支持中國遊客的語言和使用習慣，導致中國人並不能方便地通過App找到併購買預訂。

此外，日本零售業82%為現金結算，而中國遊客習慣於移動支付。遊客如果沒有帶足現金，信用卡也無法在就餐時使用。

針對以上痛點，2015年底，董路啟動了「日本美食」項目。該項目是面向訪日外國遊客以及當地飲食店的餐飲服務類App，功能定位於日本版的「大眾點評 + 支付寶」。產品基於遊客餐飲的垂直領域，提供餐廳推薦、餐位預定、用餐支付等就餐全場景服務。

「日本美食」App界面

在App上，用戶不僅可以預訂餐廳，還可以和日本美食的私人訂餐管家實時溝通，得到專業的推薦和預訂服務。在店內點餐時，用戶可以使用App內置的點菜功能，解決了赴日遊客語言溝通不暢和看不懂菜單等問題。

值得一提的是，團隊獨創的QR碼聚合支付，結算方式打通了支付寶、銀聯、ApplePay、VISA等15種全球支付品牌，目前已為全球55個國家的遊客提供了在日境內的支付方案。

已和2W+餐飲門店建立合作

董路介紹，在C端流量獲取上，一方面，團隊經營了自己的公眾號，並聯繫當地一些美食名人來做點評和食物推薦，以此吸引更多的用戶；另一方面，平台與螞蜂窩、知乎、小紅書，以及攜程、大眾點評、飛豬等OTA平台合作，通過自媒體賬號運營，搭建自己的API介面，獲得相對精準的流量轉化和平台引流。

在B端客戶獲取上，董路首先找來了老朋友平澤和夫作為合伙人。平澤和夫有著28年餐飲媒體經驗，曾創辦過兩本知名餐飲雜誌，有著豐富的餐飲門店資源。此外，團隊還通過地推和網路推廣等方式來獲取餐飲商鋪，尋求更多優質客戶。

除了線上獲客的方式，2017年11月，「日本美食」和日本GR鐵路達成了深度合作關係。團隊即將在今年9月在火車站的自助售賣機上線QR碼多語言點菜及智能手機支付系統。

一直以來，顧客是通過車站的自助售賣機選擇需要買的餐點，通過投幣和現金的方式進行支付。支付完成後，機器會吐出小票，用戶通過小票取餐。這個模式對於赴日遊客而言，一是只有日語一種語言可供選擇，二是大多數遊客沒有JR西瓜卡和日元現金來進行支付。

針對這些弊端，「日本美食」的QR碼多語言點菜及智能手機支付系統將會對GR鐵路車站中已有的自助售賣機進行升級，用戶只需掃描屏幕上的平台二維碼，機端就會出現一個多語言選擇的菜單供其點餐。在支付環節，用戶可以用平台獨創的 QR碼聚合支付選擇自己最方便的支付方式，獲取小票後憑票取餐。這個模式沒有改變餐飲店的流程，餐飲店員工也不需要學習新的東西，可以直接按照現有的模式運作，但卻方便了國外遊客。

QR碼多語言點菜及智能手機支付系統

在盈利途徑上，董路介紹，現階段「日本美食」主要是餐廳與結算系統的銷售分成、App及網頁端廣告、客人的服務費用（比如訂座服務）等。總體上團隊構建起了從商品聚合、流量聚合到聚合支付的平台商業模型。

在團隊優勢上，董路有著10餘年電商經驗，中、日、美三國的學習和工作經歷，讓他不僅擁有多國語言優勢，也有著廣泛的人脈和資源積累。團隊現有30餘人，在東京、大阪、北京、台北、雅加達5個城市設有辦公室，成員來自於中國、日本、美國等6個國家和地區。他認為，「最難的是找到跨界、跨文化的人才，既要懂得中國的新零售、新餐飲，了解中國的電商，又要熟悉日本餐飲店老闆、店長和店員的需求。」

目前，「日本美食」已布局了日本全國30餘座城市，和2萬餘家餐飲門店建立了合作，聚合支付覆蓋了1500家商戶，累計用戶量數十萬。公司在日本已發展了100多家代理商，來助其完成店鋪的快速擴張。

未來著重發力聚合支付

談及未來計劃，董路希望短期內團隊還是更多在聚合支付上發力，把合作的支付平台由15個增至30個，覆蓋商戶由現有的1500家增至20000家。在接下來的2~3年，他和團隊將把這種模式複製到亞洲更多的國家和地區，布局海外市場，未來的業務方向也會從餐飲過渡到其他更多元化的旅行服務上。

在剛剛於9月5日結束的CardLinx 亞洲論壇上，董路出席了論壇並作為企業代表發言。此次活動專註於探討人工智慧和商務在亞洲支付、零售技術和旅遊技術方面的發展，即CLO。CLO全稱Card Linked Offer，直譯為「信用卡關聯優惠促銷」，是一種新的支付技術和商業模式，最近五年在美國興起，兩年前在日本興起。

董路在CardLinx 亞洲論壇發言

董路向鉛筆道描述了這種新興技術下的使用場景：比如一個中國的持卡用戶選擇赴日旅行，在行前，選擇關聯國內信用卡和「日本美食」為其提供的餐飲門店、遊玩場所的優惠活動。當他到達日本後，在刷關聯信用卡消費的瞬間，優惠信息就可以自動體現出來，不需要和商家溝通，也不需要出示任何App。他解釋，「這種技術實際上是將POS機的ID和持卡用戶的卡號事先進行了關聯，在支付瞬間應用優惠政策。」

董路認為，CLO這種模式至少在5年內是有其生命力的。日本的移動智能支付比國內要落後2~5年，目前的信用卡支付頻率比智能手機支付還是要高的，還可以利用現有的POS機、信用卡做營銷，盤活這些已有資產。在未來10年，就全球來看，智能手機支付會成為主流的支付方式，下一個大潮將是信用卡支付轉變為移動支付。在這一點上，董路也已經布好了局。

據悉，「日本美食」已於近日完成了 10.1億日元（約合 6000 多萬人民幣）的A輪融資，投資方為日本農林中央金庫及多位個人投資者。此輪融資將主要用於技術開發、人才招聘和市場營銷。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！