車聯網時代已經到來 上汽通用公布了一系列最新應用

騰訊科技訊 今年6月，工信部印發《國家車聯網產業標準體系建設指南》。隨著《指南》的發布，意味著我國對車聯網已經有了國家層面的整體規劃，各大汽車廠商也紛紛行動，布局車聯網。

8月，上汽通用在上海舉行發布會，公布了其在車聯網方面的最新進展，其中包括OnStar安吉星車聯應用流量終身免費等政策。

按照規劃，上汽通用的全新一代車聯繫統會在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三個品牌車型上得到普及應用，功能包括專屬賬戶、在線電台、在線音樂、語音在線查詢，還有雲端導航以及一系列用戶高感知、高頻率使用的雲互聯功能會陸續上線，同時也會加快普及ACC自適應巡航、LKA車道保持、CMB碰撞緩解、SBZA側盲區預警等新一代智能駕駛輔助系統，並逐步覆蓋到公司旗下15萬元級別車型。

此外，上汽通用也推出了車聯網應用程序，主要功能包括：

·車主可以實現「出門不帶車鑰匙」，能夠與家人和朋友實現車輛共享；

·車隊功能則對在線導航功能給予進一步拓展，用戶可創建出行共享群，使群內每個人的車機位置實時顯示在導航中，還可以發出接駕指令；

·全新車載APP將帶來升級後的雲音樂、雲電台，以及新增加的各種查詢功能也可以為車主提供量身定製的智能內容推薦服務，使車聯應用場景更加精準化、主動化。

關於OnStar安吉星車聯應用流量終身免費等政策，所有上汽通用OnStar安吉星用戶將不再為流量發愁，可以更多地體驗到車聯網帶來的出行便利，車型覆蓋了上汽通用旗下的別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

對於公布的一系列舉措，上汽通用汽車總經理王永清表示，這些功能將於今、明兩年陸續上線，通用汽車和上汽集團都在積極推動智能互聯和自動駕駛技術的發展和迭代更新，也在與通用汽車溝通和探討，技術成熟後在中國市場商業化應用的可行性。

中國汽車廠商有哪些優勢？王永清表示，在互聯娛樂體驗方面，中國做得非常好，能夠深刻理解中國用戶的需求，在許多車聯功能的未來規劃與車機端技術的升級等方面，甚至領先於通用汽車，這。

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