解讀威馬先鋒服務計劃：除了「性價比」，售後服務也走心了

文|陳昊 編輯|張浩宇

上汽榮威有「超級用戶服務」、蔚來有「能量無優+服務無憂服務」。最新，有「造車新勢力「價格屠夫」稱號的威馬汽車也開始把精力用到售後服務，提升車主用戶體驗。9月11日，威馬汽車正式對外公布「6*6*6先鋒服務計劃」。

除了性價比，威馬究竟還有哪些「硬核」服務?

觀察者網汽車頻道獲悉，威馬汽車此次正式公布的服務內容完全圍繞用戶展開，均是針對用戶調研中採集的痛點進行設計，具體內容可以分為維修保養、服務保障、車聯網服務以及充電樁方面。

維修保養方面，威馬汽車提供整車4年或12萬公里免費保修，值得一提的是，新車在質保期內並不包含易損件更渙，但結合售價來看也可以理解。電動汽車最核心為三電系統(動力電池、電機、電控)8年或15萬公里免費保修。而對於2018年支付大定的首次購買用戶，更是將此頂權益直接升級為整車及三電系統的終身免費維護服務。

服務保障方面，威馬汽車提供實時雲端服務與7*24小時終身救援保障，用戶服務熱線即可獲得實時遠程技術服務。

在車輛聯網服務方面，威馬汽車用戶在車機平台上的流量不限，終身免費。

充電樁配套方面，威馬汽車將向每位車主免費贈送專屬家用充電樁1個及隨車充電線一根，同時提供家用充電樁免費安裝服務（30米管線以內），並為用戶永久保留首次家用充電樁免費安裝權益。

除了基本「常規操作」外,威馬汽車也將為用戶提供移動服務車。根據官方描述，威馬移動服務車可以解決應急充電、快速維修、車輛美容三大臨時應急需求。

雖然威馬EX5在貼後的售價區間在11.23-16.48萬元，但是在新車質保方面，基本上和主打高端市場的蔚來看齊，服務內容也做到了8成以上，總體來看還是非常吸引人。觀察者網汽車頻道也會在威馬EX5正式交付車主後，追蹤報道具體服務內容執行情況。

威馬「新零售」，要為所有電動車用戶服務

威馬汽車工作人員向觀察者網表示：「不久後，我們將正式公布全國智行合伙人名單。在未來，服務將是我們工作核心，無論是找們自營店或智行合伙人加盟店，服務標準都將一致，用戶還可以參與評分掌握主動權。」

在服務內容正式對外公布的同時，威馬汽車還正是上線了一款叫「即客行APP」，根據官方定義這是威馬汽車旗下開放、獨立運營的智慧出現品牌APP，秉承「智能、環保、高效、共享」的宗旨，聯合合作夥伴，向用戶提供全面、人性化的智慧出現解決方案。

可以看出，即客行APP就是一款面向所有電動車用戶開放的找「充電樁」APP，這又和蔚來APP「閉環」模式不相同。威馬汽車希望可以成為智能電動汽車的「普及者」，宛如5年前的安卓智能手機一般，讓更多中國消費者能夠開上家庭第一輛智能電動汽車。

新勢力車企望後來居上，國內用戶才是最大贏家

目前來看，國內新出行電動汽車的市場競爭越來越激烈，蔚來汽車於北京時間9月12日正式在美國實現IPO，成為造車新勢力第一股。不過總體來看，造車的浪潮和熱度也會隨著時間而逐漸消退，隨之而來是殘酷的市場考驗。

威馬汽車一直推崇定製化的銷售模式，用戶可以根據自身需求選擇配置方案。這種銷售方式通常都是豪華車採用的。定價在13萬元左右的威馬EX5，也可以讓用戶根據需求選擇配置，算是非常大膽的創新。但是，在充分滿足用戶「個性化」同時，不免讓人擔憂威馬汽車未來的產能問題。不過威馬汽車創始人沈暉對此似乎非常自信，近日其在接受國內媒體採訪時表示：「從交付數量來看，今年第一名有可能是威馬。我希望在五年後，威馬能成為世界上交付量最大的智能電動汽車。」

作為國內造車新勢力第一梯隊，蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車都會在年底之前陸續完成新車交付，如果某家造車新勢力可以率先完成「產能」大考，勢必會迎來更光明的明天。

在今年的成都車展上，上汽榮威高端純電SUV車型Marvel正式上市。賓士在不久前也正是發布旗下首款電動車EQC，2019年寶馬也會發布電動車i X3。電動化成為了未來不可逆的趨勢，在『「彎道超車」的口號下，我國汽車工業率先踏入電動車的跑道。

而「價格屠夫」威馬汽車把智能電動車價格做到13萬元左右，勢必會讓市場競爭空前激烈。但對於市場來說，無論是誰笑到最後一刻，受益的都將是國內每一位消費者。

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