演習or演戲?日本自衛隊演訓陷入沙灘,連「鋪路車」也不會玩
原標題:演習or演戲?日本自衛隊演訓陷入沙灘,連「鋪路車」也不會玩
據日本共同社消息:上月末日本陸自(陸上自衛隊)舉行了2018年富士綜合火力演習。除了有2400名士兵參加外,還展開了已經實施7年的「島嶼防衛」演習。為了讓演訓顯得更加逼真,陸自還動用30多噸彈藥對假想敵進行了狂轟亂炸,演習的陣勢可以說是相當浩大。
看似精湛的硬實力
目前,日本主力兩棲作戰艦艇是3艘大隅級兩棲運輸艦,該艦可搭載330名海軍陸戰隊員,內部可容納2艘LCAC氣墊登陸船,後部的飛行甲板上則可供2架CH-47J重型運輸直升機作業,艦內還能裝載10輛10式主戰坦克。此外「出雲」號直升機航母也可搭載直升機實施垂直登陸。
而在兩棲作戰部隊方面,日本陸上自衛隊很早就成立了「西普連」(西部方面普通科連隊,連隊指聯隊,屬團級單位),基本可以理解為「陸軍海戰隊」(當然現在有了更大的「水陸機動團」)。作為應急性島嶼防衛部隊,西普連的火器配備和火力單位編成體現了輕便、快反、靈活特點。該部編製有1個連隊本部和管理小隊(約60人)和3個中隊(各約20人),每個中隊下轄 3個步槍小隊、1 個反坦克小隊、1 個 81 毫米迫擊炮小隊和 1 個 120 毫米迫擊炮小隊。
參加「鐵拳演習」的西普連成員
中隊是西普連的基本合成作戰單位,由於各中隊既配備反裝甲火力,又有一定的伴隨火力支援能力,因此獨立作戰能力較強。西普連配備的主要火器包括 89 式突擊步槍、M249 機槍、日制 01 式反坦克導彈、瑞典制 84mm 無坐力炮以及法制 RT-61 式 120 毫米迫擊炮,野戰載具包括 73 式卡車、高機動車、CRRD 特種強擊/偵察舟艇等,同時還配備了遠距離通信與監視器材,適於在島嶼地形實施進攻作戰。
01 式反坦克導彈是日本陸自第三代反坦克導彈,定位類似於以色列的長釘
在作戰中,該部既可實施直升機機降,也可通過固定翼運輸機傘降,還可搭乘大隅級運輸登陸艦實施搶灘登陸,而在實施直升機機降時,該部可以得到航空自衛隊第1航空旅火力支援。
在美國海軍「馬金島」號上參加演習的西普連成員
不知何解的神操作
不過,隨著近兩年演訓畫面曝光,日本陸上自衛隊暴露了非常多的問題,例如相關裝備設計不合理,人員作戰素質差等。想想前段時間陸自和海自搞得聯合演訓,雖然看起來還叫那麼回事,但除了少量裝甲車輛外,剩下的戰車統統被沙灘所困。
事故現場,自衛隊員拿著鋼板試圖幫助其脫離
講道理,如果在實戰中發生這樣的事情,首先要做的並不是原地等死,而是棄車而逃,顯然「平成宅男們」沒有將演訓當成實戰。更為可笑的是,日本自衛隊裝備的鋪路工程車它的開路方式相當搞笑,竟然是先開到前面、然後再倒車往回鋪......這種做法使得工程車自己也有陷入沙礫的風險。
日式的錯誤鋪路車玩法
讓解放軍叔叔教你們正確的方法吧
總的來說,日本在硬體上已經具備了低強度兩棲登陸作戰的能力,不過看在自衛隊時不時搞出的「大新聞」,一段時間內我們還真不能「小看」其兩棲作戰力量。
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