碳板和Boost哪個更舒適，適合壓馬路？

兩者的功能性和作用不同，不應該用來做對比。

首先，我們要知道碳板和boost是什麼？

碳板是一種複合型材料，是有由環氧樹脂和碳纖維絲粘合後形成。

（上圖為碳纖維絲）

碳板的製作工藝比較高，所以早期碳板的價格比較貴。

那麼碳板的特點是什麼？

輕、韌性強。

碳纖維絲的重量很輕，而且十分易斷。

為了增強其硬度，需要將其編織成型。

所以碳板的形狀往往都是呈方形編織狀。

當把編織而成的碳板，與環氧樹脂混合之後，就能增強其韌性。

原本脆而易斷的碳板，在融合了環氧樹脂之後，同等重量下，強度是鋼的四倍以上。

而且可塑性非常強，可以做出各種形狀。

碳板的作用是什麼？

碳板常常放置於足弓處。

其作用就是防扭轉，提升球鞋的穩定性和支撐性。

碳板就和我們腳部的足弓一樣，穩定了前腳掌和後腳掌，起到了緩震和傳導力的作用。

在高強度的運動中，由於球鞋受力較大，如果沒有碳板等材質的支撐，很有可能完全變形，對運動員造成傷害。

NIKE為了解決這個問題，使用了眾多辦法，直到碳板的出現，NIKE才找到了最適合的材質。

再來看看Boost是什麼？

Boost是德國巴斯夫化學公司旗下科技，後被Adidas買了下來。

Boost是一個中底緩震材質。

使用TPU材質發泡而成，原理有些類似於爆米花的形成。

TPU顆粒發泡膨脹之後，體積變大，獲得了更好的彈性，通過排列和擠壓，形成了Boost。

每個TPU都是獨立的，在受到外力擠壓之後，形成回彈，從而獲得腳感。

綜上所述，

碳板和Boost並不是同一個功能的部件。

碳板起到支撐和穩定的作用。

而Boost則提供緩震，緩解腳部壓力。

所以，單純論腳感，肯定是Boost更加舒適，壓馬路肯定也是Boost更加適合。

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