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碳板和Boost哪個更舒適,適合壓馬路?

兩者的功能性和作用不同,不應該用來做對比。

首先,我們要知道碳板和boost是什麼?

碳板是一種複合型材料,是有由環氧樹脂和碳纖維絲粘合後形成。

(上圖為碳纖維絲)

碳板的製作工藝比較高,所以早期碳板的價格比較貴。

那麼碳板的特點是什麼?

輕、韌性強。

碳纖維絲的重量很輕,而且十分易斷。

為了增強其硬度,需要將其編織成型。

所以碳板的形狀往往都是呈方形編織狀。

當把編織而成的碳板,與環氧樹脂混合之後,就能增強其韌性。

原本脆而易斷的碳板,在融合了環氧樹脂之後,同等重量下,強度是鋼的四倍以上。

而且可塑性非常強,可以做出各種形狀。

碳板的作用是什麼?

碳板常常放置於足弓處。

其作用就是防扭轉,提升球鞋的穩定性和支撐性。

碳板就和我們腳部的足弓一樣,穩定了前腳掌和後腳掌,起到了緩震和傳導力的作用。

在高強度的運動中,由於球鞋受力較大,如果沒有碳板等材質的支撐,很有可能完全變形,對運動員造成傷害。

NIKE為了解決這個問題,使用了眾多辦法,直到碳板的出現,NIKE才找到了最適合的材質。

再來看看Boost是什麼?

Boost是德國巴斯夫化學公司旗下科技,後被Adidas買了下來。

Boost是一個中底緩震材質。

使用TPU材質發泡而成,原理有些類似於爆米花的形成。

TPU顆粒發泡膨脹之後,體積變大,獲得了更好的彈性,通過排列和擠壓,形成了Boost。

每個TPU都是獨立的,在受到外力擠壓之後,形成回彈,從而獲得腳感。

綜上所述,

碳板和Boost並不是同一個功能的部件。

碳板起到支撐和穩定的作用。

而Boost則提供緩震,緩解腳部壓力。

所以,單純論腳感,肯定是Boost更加舒適,壓馬路肯定也是Boost更加適合。


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